Άντζελα Γκερέκου: Ήμουν ονειροπόλα με την πολιτική, αρκετά ρομαντική, αλλά με επίγνωση της ευθύνης
Άντζελα Γκερέκου: Ήμουν ονειροπόλα με την πολιτική, αρκετά ρομαντική, αλλά με επίγνωση της ευθύνης
Υπήρχαν δυσκολίες επειδή ήμουν γυναίκα, πρόσθεσε η ηθοποιός
Η Άντζελα Γκερέκου έδωσε συνέντευξη και μίλησε μεταξύ άλλων, για τον Τόλη Βοσκόπουλο.
Η ηθοποιός βρέθηκε καλεσμένη στην εκπομπή «Ακόμα δεν είδες τίποτα».
Αρχικά, αναφέρθηκε στην καθημερινότητά της, τις ασχολίες της, αλλά και την πολιτική. «Είμαι πάντα ανήσυχη, δημιουργική, με ότι καταπιάνομαι το κάνω με πάθος. Από πάντα, από παιδί. Όταν αποφάσισα να ασχοληθώ με την πολιτική, θέλοντας να είμαι με τον δικό μου τρόπο στην πολιτική, δεν το διαπραγματεύτηκα. Το έκανα με πάθος. Ήμουν τόσο εμπνευσμένη, πίστευα ότι μπορούμε να αλλάξουμε την Ελλάδα. Ήμουν ονειροπόλα, αρκετά ρομαντική, αλλά με επίγνωση της ευθύνης. Υπήρχαν δυσκολίες επειδή ήμουν γυναίκα», είπε χαρακτηριστικά.
Glomex Player(40599w16ki4e70hs, v-d26k6rs0rzs9)
Στη συνέχεια, πρόσθεσε: «Το να έχεις κοπιάσει στη ζωή σου και να έχεις κάνει πράγματα με προσπάθεια και προσήλωση, ήταν πολλά για να είναι αποδεκτά για να σε υποδεχτούν με ανοιχτές αγκάλες. Μπήκα το 2004 στην πολιτική, τότε ήταν σπάνιο να δεις γυναίκα από το χώρο της Τέχνης, άρα και μεγάλη δυσπιστία. Κέρδισα το στοίχημα με πολλή δουλειά, όραμα και θυσίες. Πολλές φορές έπεσα κάτω, σηκώθηκα, χτυπήματα εσωκομματικά, εξωτερικά».
Τέλος, μίλησε για την παραίτησή της από την θέση της υφυπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού, μετά από δημοσιεύματα που ήθελαν τον Τόλη Βοσκόπουλο να χρωστάει στην Εφορία. «Ήταν μια κατάφορη αδικία, μεθοδευμένη να συμβεί και το μόνο που μπορούσα να κάνω ήταν να μη δημιουργήσω πρόβλημα στην οικογένειά μου και στην κυβέρνηση και να σιωπήσω. Ο κόσμος δεν πείστηκε από όλα αυτά τα αισχρά και τα φοβερά που λεγόντουσαν. Εγώ την έμαθα την αλήθεια, αλλά δεν είναι δημοσιοποιήσιμη», εξήγησε.
Ειδήσεις σήμερα:
Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς και την Κυριακή - Δείτε χάρτη
Euro 2024: Τι χρειάζεται κάθε ομάδα για να προκριθεί στους 16 - Όλα τα σενάρια
Πέθανε έπειτα από μήνες στη ΜΕΘ 21χρονη που τραυματίστηκε σε τροχαίο στη Λέσβο
Η ηθοποιός βρέθηκε καλεσμένη στην εκπομπή «Ακόμα δεν είδες τίποτα».
Αρχικά, αναφέρθηκε στην καθημερινότητά της, τις ασχολίες της, αλλά και την πολιτική. «Είμαι πάντα ανήσυχη, δημιουργική, με ότι καταπιάνομαι το κάνω με πάθος. Από πάντα, από παιδί. Όταν αποφάσισα να ασχοληθώ με την πολιτική, θέλοντας να είμαι με τον δικό μου τρόπο στην πολιτική, δεν το διαπραγματεύτηκα. Το έκανα με πάθος. Ήμουν τόσο εμπνευσμένη, πίστευα ότι μπορούμε να αλλάξουμε την Ελλάδα. Ήμουν ονειροπόλα, αρκετά ρομαντική, αλλά με επίγνωση της ευθύνης. Υπήρχαν δυσκολίες επειδή ήμουν γυναίκα», είπε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια, πρόσθεσε: «Το να έχεις κοπιάσει στη ζωή σου και να έχεις κάνει πράγματα με προσπάθεια και προσήλωση, ήταν πολλά για να είναι αποδεκτά για να σε υποδεχτούν με ανοιχτές αγκάλες. Μπήκα το 2004 στην πολιτική, τότε ήταν σπάνιο να δεις γυναίκα από το χώρο της Τέχνης, άρα και μεγάλη δυσπιστία. Κέρδισα το στοίχημα με πολλή δουλειά, όραμα και θυσίες. Πολλές φορές έπεσα κάτω, σηκώθηκα, χτυπήματα εσωκομματικά, εξωτερικά».
Τέλος, μίλησε για την παραίτησή της από την θέση της υφυπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού, μετά από δημοσιεύματα που ήθελαν τον Τόλη Βοσκόπουλο να χρωστάει στην Εφορία. «Ήταν μια κατάφορη αδικία, μεθοδευμένη να συμβεί και το μόνο που μπορούσα να κάνω ήταν να μη δημιουργήσω πρόβλημα στην οικογένειά μου και στην κυβέρνηση και να σιωπήσω. Ο κόσμος δεν πείστηκε από όλα αυτά τα αισχρά και τα φοβερά που λεγόντουσαν. Εγώ την έμαθα την αλήθεια, αλλά δεν είναι δημοσιοποιήσιμη», εξήγησε.
Ειδήσεις σήμερα:
Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς και την Κυριακή - Δείτε χάρτη
Euro 2024: Τι χρειάζεται κάθε ομάδα για να προκριθεί στους 16 - Όλα τα σενάρια
Πέθανε έπειτα από μήνες στη ΜΕΘ 21χρονη που τραυματίστηκε σε τροχαίο στη Λέσβο
Σχετικά Άρθρα
Thema Insights
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
