Ουρές χιλιομέτρων λόγω ανατίμησης διοδίων

Μέχρι τώρα βλέπαμε τις ατελείωτες ουρές στα διόδια σε περιόδους μαζικών εξόδων από την Αθήνα. Σήμερα το πρωί το κυκλοφοριακό χάος που προκλήθηκε στα διόδια των Αφιδνών, στο τμήμα Μεταμόρφωση -Σκάρφεια, οφείλεται στις ανατιμήσεις των τελών διέλευσης που ανάγκασαν την κοινοπραξία που έχει αναλάβει την εκμετάλλευση του δρόμου να ζητήσει συγγνώμη.

Οι οδηγοί που κινήθηκαν κατά το μήκος της εθνικής οδού έμειναν εμβρόντητοι όταν οι ταμίες των διοδίων τούς πληροφόρησαν ότι από τις 2 Απριλίου, οι τιμές των διοδίων έχουν πάρει την ανιούσα. Οι ερωτήσεις έπεφταν βροχή και οι γκρίνιες δημιούργησαν μεγάλο μποτιλιάρισμα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση.   

Μέχρι σήμερα στο τμήμα από Μεταμόρφωση έως Σκάρφεια, συνολικού μήκους 172 χιλιομέτρων, οι οδηγοί πλήρωναν από δύο ευρώ στους δύο σταθμούς που βρίσκονται σε Αφίδνες, Σχηματάρι και Τραγάνα (στην επιστροφή για Αθήνα). Από σήμερα, οι τιμές αναπροσαρμόζονται στα 2,75 ευρώ (37,5%) για τα Ι.Χ. και στο 1,90 ευρώ από 1 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα για τα δίκυκλα (αύξηση 90%).    

Η κοινοπραξία «Νέα Οδός» η οποία συγκροτείται από τις κατασκευαστικές εταιρείες ΓΕΚ-Τέρνα και τις ισπανικές Cintra-ACS έχει αναλάβει την κατασκευή της Ιόνιας Οδού, από το Αντίρριο μέχρι τα Ιωάννινα και τη συντήρηση και εκμετάλλευση του ΠΑΘΕ από Μεταμόρφωση έως Σκάρφεια. Το κόστος του έργου ανέρχεται σε 1,3 δισ. ευρώ και με βάση τη σύμβαση η εκμετάλλευση των διοδίων είναι για τα 30 χρόνια.  

Ανάλογες αυξήσεις ξεκίνησαν από χθες και στα υπόλοιπα τμήματα του εθνικού μας δικτύου (Κόρινθος - Τρίπολη και Μαλιακός - Κλειδί). Στελέχη της Ιόνια Οδού απέδιδαν τις απίστευτες ουρές στην περιοχή των Αφιδνών στο γεγονός ότι είναι ο σταθμός που βρίσκεται πιο κοντά στην  Αθήνα και έχει τη μεγαλύτερη κίνηση.

Επειτα από επικοινωνία της κοινοπραξίας με το ΥΠΕΧΩΔΕ, δόθηκε εντολή προσωρινών ελεύθερων διελεύσεων ώστε να αποκατασταθεί η κυκλοφορία των οχημάτων, η οποία πλέον διεξάγεται κανονικά.