Άλλο ένα στοιχείο που μπορεί να σημαίνει πολλά για την τύχη του πλοίου Norman Atlantic και των εκατοντάδων επιβαινόντων σε αυτό έδωσε στη δημοσιότητα το απόγευμα της Παρασκευής το Λιμενικό.
Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία ενώ η φωτιά εκδηλώθηκε στις 4:10 τα ξημερώματα της Κυριακής, ο Ιταλός καπετάνιος χρειάστηκε σχεδόν τρεις ώρες προκειμένου να επικοινωνήσει με τις ελληνικές αρχές αν και το πλοίο βρισκόταν στον ελληνικό χώρο ευθύνης.
Όπως προκύπτει από τα καταγεγραμμένα δεδομένα στο Ολυμπία Ράδιο, τον διαύλο επικοινωνίας στην θάλασσα, η πρώτη κλήση του Ιταλού καπετάνιου έγινε στις 7:03.
Είχε μεσολαβήσει στις 5:40 τηλεφωνική επικοινωνία του ελληνικού θαλάμου επιχειρήσεων με επιβάτη του πλοίου ο οποίος κάλεσε στον αριθμό 112 και με τρεμάμενη φωνή ενημέρωσε πως έχει εκδηλωθεί πυρκαγιά.
Κλείσιμο
Υπενθυμίζεται ότι ακόμα και αυτή η πρώτη επικοινωνία μετά από τόση καθυστέρηση αποδείχθηκε εξαιρετικά δύσκολη καθώς όπως έχει δηλώσει ο επικεφαλής του θαλάμου επιχειρήσεων του Λιμενικού υπήρχε πρόβλημα τόσο με τη γλώσσα όσο και με την κατανόηση των απλών ναυτικών εντολών προς τον καπετάνιο του Norman Atlantic.
Στο ηφαιστειακό κόσμημα του Αιγαίου, συνεχίστηκε το τριήμερο 29-31 Μαΐου το φετινό (2026) πρόγραμμα Plastic Free Greece, καταγράφοντας μια εντυπωσιακή συγκομιδή απορριμμάτων που ξεπέρασε τα 420 κιλά.
Σε μια βραδιά υψηλού συμβολισμού στην καρδιά της Αθήνας, με φόντο τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, ο Παναθηναϊκός παρουσίασε τις νέες εμφανίσεις του για τη σεζόν 2026/27, εγκαινιάζοντας επισήμως παράλληλα και τη νέα στρατηγική συνεργασία του με τη Superbet, η οποία αποτελεί τον Μεγάλο Χορηγό της ομάδας