Το Μετρό της Αθήνας αποκτά 29,4 χλμ. νέων σιδητροτροχιών: Στο 98% η ολοκλήρωση του έργου που παραδίδεται 5 μήνες νωρίτερα

Στο τελικό στάδιο υλοποίησης βρίσκεται το έργο αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας με την ΣΤΑΣΥ να ανακοινώνει ότι το ποσοστό υλοποίησης του συμβατικού αντικειμένου έχει φθάσει στο 98% και η παράδοσή του αναμένεται τον Σεπτέμβριο, πέντε μήνες νωρίτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα, το οποίο προέβλεπε περάτωση εργασιών τον Φεβρουάριο του 2027.

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, «οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί στα πλέον επιβαρυμένα τμήματα του δικτύου, μεταξύ των σταθμών Σεπόλια – Δάφνη και Σύνταγμα – Εθνική Άμυνα, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ενίσχυση της αξιοπιστίας και της ποιότητας των μετακινήσεων».

Αναλυτικά από τον Νοέμβριο του 2025 έως και τις 6 Αυγούστου 2026, έχουν αντικατασταθεί 29,4 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών και έχουν πραγματοποιηθεί 1.950 συγκολλήσεις και έλεγχοι υπερήχων, που διασφαλίζουν την ποιότητα και την αντοχή της νέας επιδομής.

Για την ολοκλήρωση του συμβατικού αντικειμένου απομένουν οι εργασίες στο τελευταίο τμήμα, μεταξύ των σταθμών Μοναστηράκι και Κεραμεικός, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν τον Σεπτέμβριο.

Παράλληλα, η ΣΤΑ.ΣΥ. αναμένει την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την επέκταση του συμβατικού αντικειμένου, η οποία αφορά την αντικατάσταση επιπλέον 7,3 χιλιομέτρων σιδηροτροχιών.

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 7,3 εκατ. ευρώ, αποτελεί τη μεγαλύτερη αναβάθμιση της επιδομής των Γραμμών 2 και 3 από την έναρξη λειτουργίας του Μετρό της Αθήνας, με στόχο τη διατήρηση των υψηλών προδιαγραφών ασφάλειας, αξιοπιστίας και λειτουργικής διαθεσιμότητας του Μετρό.