Οι οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί στην Αττική πραγματοποίησαν 48ωρη απεργία, αντιδρώντας σε ρυθμίσεις που όπως υποστηρίζουν πλήττουν το επάγγελμά τους και ευνοούν τις μεγάλες ψηφιακές πλατφόρμες μεταφορών.
Στο πλαίσιο της απεργιακής κινητοποίησης, οργανώθηκαν συγκεντρώσεις και διαμαρτυρίες σε κομβικά σημεία της πρωτεύουσας, μεταξύ των οποίων το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», το υπουργείο Μεταφορών και η πλατεία Συντάγματος, με στόχο την ανάδειξη των αιτημάτων τους και την άσκηση πίεσης προς την πολιτεία.
Η απεργία άρχισε στις 06:00 στις 28 Μαΐου και λήγει τα ξημερώματα της Παρασκευής 30 Μαΐου στις 06:00.
Η διαμαρτυρία στο Ελευθέριος Βενιζέλος
Την Τετάρτη, πομπή με ταξί ξεκίνησε από τη λεωφόρο Αθηνών και κινήθηκε από τον Κηφισό, την Αττική Οδό για να φτάσει στο πάρκινγκ των ταξί, στο εμπορικό πάρκο, δίπλα στο αεροδρόμιο. Από εκεί, με μικρά λεωφορεία μετακινήθηκαν προς το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Φτάνοντας πραγματοποίησαν μια μικρή πορεία στον χώρο των αφίξεων και προσέγγισαν το σημείο όπου σταθμεύουν ΙΧ (βαν), με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να λέει ότι «θα παραμείνουν στο σημείο μέχρι να κάνει ελέγχους η Τροχαία, γιατί αυτό είναι παράνομο».
Στη συνέχεια, άρχισαν να φωνάζουν συνθήματα όπως «το ταξί είναι εδώ, ενωμένο δυνατό». Οι οδηγοί και ιδιοκτήτες των ταξί μίλησαν με τους τουρίστες για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στον κλάδο τους.
Στο υπουργείο Μεταφορών και έξω από τη Βουλή
Την Πέμπτη οι οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί βρέθηκαν στα κάγκελα της εισόδου του υπουργείου Μεταφορών όταν έγινε γνωστό ότι στην αντιπροσωπεία που προσκλήθηκε για διάλογο δεν ήταν ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος.
Λίγη ώρα αργότερα κάποιοι από τους συγκεντρωμένους προσπάθησαν να μπουν στο κτίριο του υπουργείου από μια πλαϊνή είσοδο αλλά τους σταμάτησαν άνδρες των ΜΑΤ που είχαν παραταχθεί.
Στη συνέχεια οι διαμαρτυρόμενοι αποφάσισαν να κινηθούν με τα οχήματά τους προς τη Βουλή. Ακολούθησε μια πομπή από τη Μεσογείων και τη Βασιλίσσης Σοφίας και φτάνοντας στη Βουλή σταμάτησαν τα οχήματά τους και έκλεισαν την κυκλοφορία.
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος φώναξε από το μεγάφωνο ότι «δεν είμαστε εδώ για φασαρίες, θέλουμε να δούμε τον Κυρανάκη και να δούμε και τον Μητσοτάκη».
Στο τέλος, τα ταξί πέρασαν από τη Φιλελλήνων και βγήκαν μπροστά από τη Βουλή, στην Αμαλίας, κορνάροντας και φωνάζοντας συνθήματα, με τους τουρίστες να τους απαθανατίζουν με κινητά και φωτογραφικές μηχανές.
Δείτε φωτογραφίες από τις 48ωρες κινητοποιήσεις των οδηγών ταξί:
Οι δύο αυτές διακρίσεις αποτελούν μια σημαντική αναγνώριση της στρατηγικής πορείας του Ομίλου B&F, ο οποίος συνεχίζει να επενδύει με συνέπεια στην καινοτομία, στην ποιότητα, στη δημιουργικότητα και στη διαρκή εξέλιξη
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.