«Επιδρομή» τζαμπατζήδων τις νύχτες στο μετρό

Αυξήθηκαν τα δρομολόγια του μετρό, αυξήθηκαν και οι τζαμπατζήδες. Στο 15% της επιβατικής κίνησης υπολογίζονται οι ξενύχτηδες που επιλέγουν το μετρό για τις μετακινήσεις τους τις βραδινές ώρες του Σαββατοκύριακού αλλά αποφεύγουν να πληρώσουν το τίμημα του εισιτηρίου!

Τους τελευταίους τρεις μήνες που το υπουργείο Μεταφορών έχει καθιερώσει το νυχτερινό δρομολόγιο έχουν κοπεί περισσότερα από 5.000 πρόστιμα.

Το γεγονός έχει θορυβήσει την εταιρεία λειτουργίας του μετρό (ΑΜΕΛ), η οποία έχει ενισχύσει τους ελέγχους, «κυνηγώντας» τους τζαμπατζήδες τόσο στις αποβάθρες (στατικοί έλεγχοι) όσο και μέσα στους συρμούς, μοιράζοντας συνεχώς πρόστιμα.

Η μεγαλύτερη «αιμορραγία» εσόδων προέρχεται από τους σταθμούς στο Σύνταγμα και στο Μοναστηράκι, οι οποίοι συγκεντρώνουν και τη μεγαλύτερη κίνηση τις μεταμεσονύχτιες ώρες.

Η ανταπόκριση των επιβατών στη λειτουργία του μετρό το Σαββατοκύριακο -υπολογίζεται ότι το επιλέγουν κατά μέσο όρο περίπου 15.000 και τις δύο ημέρες- δικαιολογεί τη μονιμοποίηση του νέου ωραρίου.

Τα στελέχη της ΑΜΕΛ μάλιστα επαίρονται ότι τους τελευταίους μήνες που παρατάθηκε το ωράριο στους κεντρικούς οδικούς άξονες της πόλης παρατηρήθηκε μείωση της χρήσης των Ι.Χ. κατά 6%-8%.

Την ίδια στιγμή, όμως, αυξάνεται κατακόρυφα το κόστος λειτουργίας του μετρό, καθώς το νυχτερινό ωράριο σε ετήσια βάση θα κοστίσει στην εταιρεία 3,6 εκατ. ευρώ, ποσό που, όπως προκύπτει από τα στοιχεία, δεν μπορεί να καλυφθεί από τις εισπράξεις των εισιτηρίων, οι οποίες αντιστοιχούν μόλις στο 5% της επιβάρυνσης που δημιουργεί το νυχτερινό ωράριο.