Ματώνει η Θεσσαλία από τα Τέμπη

Με συμβολικό  κλείσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής  Αθηνών-Θεσσαλονίκης την προσεχή  Τετάρτη 10 Μαρτίου, ξεκινούν τις κινητοποιήσεις τους οι επαγγελματίες της Θεσσαλίας και οι δήμοι Λάρισας και Πιερίας, αντιδρώντας στις καθυστερήσεις για το άνοιγμα των Τεμπών.  

Ξενοδόχοι, καταστηματάρχες  και επιχειρηματίες από τον κλάδο  της μαζικής εστίασης υποστηρίζουν ότι ο τρίμηνος αποκλεισμός της Κοιλάδας από τις φονικές κατολισθήσεις, έχει οδηγήσει σε μαρασμό την οικονομία της περιοχής που έχει να δει έσοδα από την 17η Δεκεμβρίου, μία μέρα πριν ξεκινήσει η αποκόλληση των βράχων.  

Τα μαγαζιά  έχουν γονατίσει και όπως δηλώνει στο «protothema.gr», ο δήμαρχος Ευρυμενών κ. Δημήτρης Τσιτσές εάν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα, τα λουκέτα στις επιχειρήσεις είναι αδύνατο να αποφευχθούν. «Τα δάνεια τρέχουν και τα έσοδα των επιχειρήσεων είναι μηδενικά από τα μέσα Δεκεμβρίου. Υπολογίζουμε ότι τους τελευταίους μήνες έχουν βγει στο δρόμο περίπου 800 εργαζόμενοι (μάγειροι, σερβιτόροι, καμαριέρες κ.α)».  

Ξενοδόχοι και  καταστηματάρχες μιλούν για κράχ της τοπικής οικονομίας και εκτιμούν ότι οι συνολικές ζημιές ανέρχονται σε 25 εκ. ευρώ.  

Πριν από λίγες  μέρες το συντονιστικό όργανο που έχουν συστήσει οι τρεις δήμοι που πλήττονται άμεσα από τον αποκλεισμό των Τεμπών (Ευρυμενών, Άνω και Κάτω Ολύμπου) συναντήθηκε με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρη Ρέππα και το Γενικό Γραμματέα Συγχρηματοδοτούμενων Έργων κ. Σέργιο Λαμπρόπουλο, ζητώντας τους να προσδιορίσουν την ακριβή ημερομηνία που θα ανοίξει ο δρόμος.  

Σύμφωνα με πληροφορίες  ο κ. Ρέππας δεσμεύτηκε να ανοίξουν τα Τέμπη πριν από το Πάσχα και  να ολοκληρωθούν οι εργασίες μετά τις  γιορτές με νέο κλείσιμο του δρόμου ή αποκλεισμό κατά την διάρκεια των νυχτερινών ωρών. Όμως η σκέψη αυτή φαίνεται να δημιουργεί προβληματισμό τόσο στο υπουργείο που βάζει πάνω από όλα την ασφάλεια του δρόμου αλλά και στους επαγγελματίες που θεωρούν ότι μια τέτοια εξέλιξη ισοδυναμεί με μέτρα «ασπιρίνες» και δεν λύνει τα προβλήματα.     

Ζητούν  πάγωμα των δανείων  

Πρόσφατα, η Συντονιστική Επιτροπή κατέθεσε και δεύτερο υπόμνημα στους υπουργούς Οικονομίας και Οικονομικών κ.κ Λούκα Κατσέλη και Γιώργο Παπακωνσταντίνου, απαιτώντας τη λήψη μέτρων που σχετίζονται με πάγωμα των χρεών προς τις τράπεζες και ρυθμίσεις με ασφαλιστικά ταμεία.  

Επιπλέον, έχει ανατεθεί στο Πανεπιστήμιο της Θεσσαλονίκης η εκπόνηση μελέτης προκειμένου να καταγραφεί το ύψος της ζημίας που έχει υποστεί η περιοχή της Θεσσαλίας, η οποία θα είναι έτοιμη προς το τέλος του μήνα. Από τα συμπεράσματα της μελέτης

θα καθοριστεί και το ύψος των αγωγών που θα καταθέσουν εναντίον του δημοσίου, διεκδικώντας αποζημιώσεις για ηθική βλάβη, παρακόλλιση συγκοινωνίας και διαφυγόντα κέρδη. Στελέχη του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων αναφέρουν ότι το δημόσιο δεν αναγνωρίζει αποζημιώσεις και τονίζουν ότι οι τυχόν αγωγές θα πρέπει να στραφούν εναντίον της κοινοπραξίας που έχει την ευθύνη του έργου, βάση της σύμβασης.     

«Το ελληνικό δημόσιο  οφείλει να λαμβάνει μέτρα ώστε να μην διαταράσσεται και, μάλιστα, για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στο εθνικό δίκτυο και να διασφαλίζει τους αναγκαίους όρους για τη διαρκή, συνεχή και απρόσκοπτη επικοινωνία μέσω των εθνικών οδών. Οι τυχόν αξιώσεις που γεννώνται από τη σύμβαση ανάμεσα στο Δημόσιο και τον ιδιώτη ανάδοχο αφορούν τις σχέσεις μεταξύ τους και δεν επηρεάζουν, κατά την ορθότερη άποψη, τη νομική θεμελίωση των αξιώσεων των πολιτών σε βάρος του δημοσίου» τονίζει ο συνταγματολόγος κ. Απόστολος Παπακωνσταντίνου που έχει αναλάβει την υπεράσπιση της υπόθεσης στα αρμόδια δικαστήρια.