Η ισχύς εν τη ενώσει για τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Η ισχύς εν τη ενώσει; Ίσως η σωστότερη προσέγγιση στην περίπτωση των General Motors Corp και Chrysler LLC, οι οποίες φέρονται να βρίσκονται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις για την εξαγορά της  δεύτερης από την πρώτη, να είναι αυτή που θέλει τις δύο αυτοκινητοβιομηχανίες να αναζητούν, η μία στην άλλη, το «χρυσό κλειδί» για ην αποφυγή της οριστικής – και ηχηρής – κατάρρευσής τους.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν διαρρεύσει μέχρι στιγμής, η διοίκηση της GM βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Cerberus Capital Management LLC, η οποία κατέχει το 80,1% της Chrysler. Με αρχικό στόχο την εξαγορά του ποσοστού της και την απορρόφηση της  Chrysler και της μεγάλης χρηματοπιστωτικής εταιρίας χρηματοδοτήσεων αυτοκινήτων GMAC (την εταιρία leasing που ουσιαστικά κάθε χρόνο «πουλάει» το ήμισυ της παραγωγής της Chrysler).

Ίσως όλα να είχαν κριθεί άμεσα, αν δεν μεσολαβούσε η χειρότερη εβδομάδα στην σύγχρονη ιστορία της Wall Street που έφερε την μετοχή της GM στα επίπεδα του 1950 και προφανώς δυσκολεύει τους διαπραγματευτές της …

Την ίδια ώρα, τα ρεπορτάζ των αμερικανικών αλλά και των ιαπωνικών ΜΜΕ  θέλουν την έτερη μεγάλη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, τη Ford, να μελετά σοβαρά το ενδεχόμενο της εκποίησης του ποσοστού (31%) που κατέχει εδώ και πάνω από 3 δεκαετίες στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Mazda. O στόχος προφανής: να βρεθούν χρήματα για να «βγει» η χρονιά και βλέπουμε …

Το ερώτημα πάντως είναι ένα: εάν συνεχισθεί επί μακρόν η κρίση, τότε πιθανότητα θα ξεμείνουν από «χαρτιά» και κόλπα οι ιθύνοντες των τριών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών του Ντιτρόιτ. Κι ίσως τότε να αποδειχθεί αληθινός ο Robert Schulz, αναλυτής της Standard & Poor’s, o οποίος προέβλεψε πως μέσα στους επόμενους 6 μήνες οι 3 μεγαλύτερες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα φαλιρίσουν!