Εκκωφαντική η έλλειψη χορηγών στη νέα BMW Sauber

• Είναι θαύμα ότι η Ελβετική ομάδα επιβίωσε και παρουσίασε νέο μονοθέσιο

• Ο Πήτερ Σάουμπερ ακούστηκε καθησυχαστικός για το 2010, η πλήρης απουσία χορηγών τον διαψεύδει.

• Οδηγοί της ομάδας οι ντε λα Ρόσα, Κομπαγιάσι, κινητήρες Ferrari

Όταν η BMW ανακοίνωσε την αποχώρησή της από τη F1 φάνταζε απίθανο να επιβιώσει η ομάδα της Sauber. Πρώτον δεν υπήρχαν υποψήφιοι επενδυτές, δεύτερον και κυριότερο δεν είχαν θέση στο πρωτάθλημα του 2010.
Ο πεισματάρης Ελβετός, Πήτερ Σάουμπερ, όμως αποφάσισε να ανακτήσει από τη BMW το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της ομάδας που φέρει το όνομά του ρισκάροντας τα πάντα. Η αποχώρηση της Toyota έδωσε στη Sauber την πολυπόθητη θέση και από κει μέχρι τη σημερινή παρουσίαση στη πίστα Ρικάρντο Τόρμο της Βαλένθια, η απόσταση που διανύθηκε ήταν επώδυνη. Η ομάδα προχώρησε σε συρρίκνωση του προσωπικού από 400 ανθρώπους σε 260 ενώ ο προϋπολογισμός για το σασί μειώθηκε κατά 60% σε σχέση με τον ήδη μειωμένο περσινό της BMW.
Προς τιμήν του ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας Ουίλι Ράμπφ, παραδέχτηκε ότι: «Η φετινή C29 είναι χτισμένη πάνω στην εμπειρία που αποκτήθηκε πέρυσι παρότι οι αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς (σ.σ: μεγαλύτερα ρεζερβουάρ και στενότερα εμπρός ελαστικά) απαίτησαν σημαντικές τροποποιήσεις στα αρχικά σχέδια».
Ο Πέντρο ντε Ρόσα μετά από επτά χρόνια σε θέση δοκιμαστή στη McLaren επανέρχεται σε θέση οδηγού: «Μου έχει λείψει ο ανταγωνισμός στην πίστα, πιστεύω ότι μπορώ να μεταφέρω μέρος της εμπειρίας μου στην ομάδα».
Ο Καμούι Κομπαγιάσι που πέρυσι εντυπωσίασε στους 2 τελευταίους αγώνες της χρονιάς σε Βραζιλία και Άμπου Ντάμπι αντικαθιστώντας τον τραυματία Τίμο Γκλοκ στο τιμόνι της Toyota κέρδισε με την αξία του μια θέση οδηγού, στο φετινό grid: «Είμαι περήφανος για την πίστη και την εμπιστοσύνη που επέδειξε στο πρόσωπό μου ο Πήτερ Σάουμπερ. Θα κάνω ότι μπορώ για να τον δικαιώσω».
Η ομάδα θα ξεκινήσει δοκιμές εξέλιξης από αύριο Δευτέρα 1/2/2010 στη Βαλένθια.

Το όνομα της BMW διατηρείται γιατί έτσι ήταν συμπληρωμένη προς τη FIA η αίτηση συμμετοχής. Ο Σάουμπερ ξεκαθάρισε ότι αυτό δεν είναι πρόβλημα για τη Ferrari που παρέχει κινητήρες στην ομάδα.
Μιλώντας για τα οικονομικά ο Ελβετός τόνισε: «Δεν είχαμε χρόνο να βρούμε χορηγούς. Ξεκινήσαμε την αναζήτηση τα Χριστούγεννα. Είναι πολύ δύσκολο να βρεις γρήγορα μεγάλους χορηγούς. Η φετινή χρονιά οικονομικά είναι διασφαλισμένη αλλά πρέπει να βρούμε χορηγούς για το 2011 και τη συνέχεια».