Τον ρόλο της ως ενεργό και σημαντικό μέλος μέσα στον όμιλο Volkswagen είναι αποφασισμένη να διατηρήσεις η Seat και ήδη προετοιμάζει την επόμενη μέρα με μια σειρά από νέα μοντέλα που θα στοχεύουν στις πιο εμπορικές κατηγορίες της αγοράς.
Η πρόσφατη ανανέωση των Ibiza και Arona αποτέλεσε την πρώτη ουσιαστική επένδυση στη Seat μετά την παρουσίαση της τέταρτης γενιάς Leon το 2020, ενώ από το 2027 τα δύο μοντέλα θα αποκτήσουν και ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης. Την ίδια στιγμή όμως, η αποχώρηση των Ateca και Tarraco έχει περιορίσει τη γκάμα της Seat σε μόλις τρία μοντέλα, όλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για το μέλλον της φίρμας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Markus Haupt επιμένει ότι η Seat εξακολουθεί να έχει ξεκάθαρο ρόλο μέσα στην εταιρική στρατηγική του ομίλου Volkwagen. Όπως ανέφερε, παρά τη μετατόπιση του βάρους προς την Cupra, η Seat παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή σε αγορές όπως η Ισπανία, όπου το Ibiza ήταν το best-seller μοντέλο τον περασμένο Φεβρουάριο. Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν υπάρχει άμεσος λόγος επαναξιολόγησης της βιωσιμότητας της Seat, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα.
Παρόλα αυτά, αναγνώρισε ότι η αυστηροποίηση των ευρωπαϊκών κανονισμών εκπομπών CO2 προς το τέλος της δεκαετίας θα αναγκάσει τη Seat να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της. Το βασικό πρόβλημα, όπως εξηγεί, είναι το υψηλό κόστος των ηλεκτρικών πλατφορμών, το οποίο σήμερα καθιστά δύσκολη την ανάπτυξη ενός προσιτού ηλεκτρικού Seat που θα μπορεί να είναι και κερδοφόρο.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν και οι δηλώσεις του σχετικά με τη διαφοροποίηση ανάμεσα σε Seat και Cupra. Ο Haupt ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να δημιουργήσει φθηνότερες εκδόσεις των μελλοντικών ηλεκτρικών Cupra με σήμα Seat. Αυτό σημαίνει ότι μοντέλα όπως το επερχόμενο Cupra Raval θα παραμείνουν αποκλειστικά Cupra, χωρίς απλοποιημένες εκδόσεις για τη Seat με λιγότερο εξοπλισμό ή μικρότερη αυτονομία.
Η λογική πίσω από αυτή την απόφαση είναι η ανάγκη κάθε μάρκας να αποκτήσει τη δική της, ξεκάθαρη ταυτότητα. Αυτό με την σειρά του κάνει ακόμα πιο ξεκάθαρο πως η Seat έχει εστιάσει την προσοχή της στην εξέλιξη μιας νέας γενιάς μοντέλων που θα διατηρούν τον πιο προσιτό και πρακτικό χαρακτήρα της μάρκας, την ώρα που η Cupra θα συνεχίσει να κινείται πιο premium και πιο συναισθηματικά.
Αν μπορούσαμε να ανοίξουμε ένα παράθυρο και να κοιτάξουμε τον κόσμο εκεί γύρω στο 2050, το πιθανότερο είναι ότι δεν θα βλέπαμε έναν πλανήτη αγνώριστο, αλλά έναν κόσμο που θα έχει αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί.
Πώς μπορεί μια επίσκεψη σε ένα μουσείο, ένα πείραμα ή μια πρώτη γνωριμία με την φύση να αλλάξει τον τρόπο που ένα παιδί βλέπει τον κόσμο; Περισσότερα από εννέα χρόνια, το πρόγραμμα «Οι Μικροί Ήρωες Μαθαίνουν» της Stoiximan δίνει σε παιδιά από όλη την Ελλάδα την ευκαιρία να διευρύνουν βιωματικά τους ορίζοντες τους.
Δουλειά, οικογένεια, υποχρεώσεις, μάς κάνουν συχνά να μεταθέτουμε τη φροντίδα του εαυτού μας. Η νέα καμπάνια της Εθνικής Ασφαλιστικής μάς θυμίζει γιατί αξίζει να εστιάσουμε ξανά σε εμάς και την υγεία μας
