Το ένα ρεκόρ διαδέχεται το άλλο για την Porsche και την Taycan Turbo GT, καθώς το κορυφαίο σπορ EV μοντέλο σημείωσε χρόνο 1:42.1 στην πίστα του Ιντερλάγκος στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας.
Ο συγκεκριμένος χρόνος «διέλυσε» το προηγούμενο ρεκόρ κατά 8 ολόκληρα δευτερόλεπτα που κατείχε η PorscheTaycanTurbo S.
Κλείσιμο
Πίσω από το τιμόνι της κορυφαίας Taycan που ήταν εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach, βρέθηκε ο ΦελίπεΝασρ, τρεις φορές πρωταθλητής IMSA και πρώην οδηγός F1, ο οποίος εντυπωσιάστηκε από τον τρόπο που η ηλεκτροκίνητη Porsche επιταχύνει και αποδίδει την ισχύ της.
Στην προκειμένη περίπτωση φτάνει τους 1.034ίππους και τα 1.340Nm, προσφέροντας το σπριντ των 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,2 δευτερόλεπτα, ενώ συνεχίζει να επιταχύνει έως τα 305 χλμ./ώρα.
Όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά έδωσαν στον Βραζιλιάνο οδηγό όλα τα εφόδια για να φτάσει μία «ανάσα» από το 1:42. Και το έκανε ολοκληρώνοντας τον γύρο στο περίφημο AutodromoJoseCarlosPace των 4,309 χλμ. με τις 15 στροφές και τις υψομετρικές διαφορές.
Αυτό ήταν το τέταρτο ρεκόρ πίστας που κατακτάει στην κατηγορία της η Taycan Turbo GT, καθώς κατέχει το ρεκόρ και στο Nurburgring όπου «εξαφάνισε» την επίδοση του Tesla Model S Plaid, αλλά και τα ρεκόρ σε LagunaSeca και Σαγκάη.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.