Η απόλυτη σκληροπυρηνική και εστιασμένη για χρήση στην πίστα έκδοση της Alpine A110 δείχνει τη δυναμική της στην θρυλική πίστα του Nurburgring
Όταν η Alpine αποφάσισε να κατασκευάσει μία ειδική έκδοση της A110 με καθαρόαιμο χαρακτήρα πίστας, αγκάλιασε την πρόκληση υιοθετώντας τη φιλοσοφία μίας ομάδας αγώνων και δημιουργώντας συνεργασίες με κορυφαίους προμηθευτές από τον χώρο του motorsport. Τα πάντα έχουν αλλάξει σε αυτή την ειδική έκδοση αρχής γενομένης με τον turbo τετρακύλινδρο των 1.800 κ. εκ. ο οποίος δέχθηκε πληθώρα αναβαθμίσεων με την τοποθέτηση νέων εξαρτημάτων -όπως ένα μεγαλύτερο turbo- ώστε η μέγιστη ισχύς του να φτάνει πλέον τους 345 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 420 Nm ροπής από τις 3.200 σ.α.λ.
Οι τιμές αυτές μεταφράζονται σε 3,2 κιλά ανά ίππο, αφού η A110 R Ultime θεωρητικά ζυγίζει λιγότερο από 1.100 κιλά. Αλλά πρέπει να σημειωθεί, πως ολόκληρη η ανακοινώσιμη ιπποδύναμη έρχεται μόνο με καύσιμο 102 οκτανίων.
Ο turbo τετρακύλινδρος συνεργάζεται με νέο 6άρι DCT κιβώτιο, το οποίο μπορεί να διαχειριστεί την έξτρα ισχύ και βοηθάει το γαλλικό sportscar να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα.
Για το πλαίσιο, η Alpine αξιοποίησε εξ ολοκλήρου αλουμίνιο, ενώ για το αμάξωμα προτίμηση το ανθρακόνημα, θέλοντας το R Ultime να ένα από τα ελαφρύτερα σπορ αυτοκίνητα στον κόσμο. Αναθεωρημένα είναι και τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης όπου έχουν τοποθετηθεί νέα αμορτισέρ της Ohlins που ρυθμίζονται υδραυλικά σε συμπίεση και επαναφορά. Τα φρένα της AP Racing επίσης αναβαθμίστηκαν με μεγαλύτερους δίσκους και αγωνιστικά τακάκια. Οι ζάντες είναι 18 ιντσών μπροστά και 19 πίσω και φορούν semi-slick ελαστικά της Michelin.
Στην αεροδυναμική, η Alpine έδωσε μεγάλη βάση στην αύξηση της κάθετης δύναμης, τοποθετώντας ένα εύκαμπτο splitter μπροστά, πτερύγια στις άκρες του εμπρός προφυλακτήρα και μία μεγάλη ρυθμιζόμενη αεροτομή που αποτελείται από δύο μέρη και τελειώνει με ducktail. Το αποτέλεσμα των αναβαθμίσεων αντικατοπτρίζεται στα νούμερα, με την A110 R Ultime να βλέπει αύξηση 160 κιλώνστην κάθετη δύναμη συγκριτικά με την A110 R.
Σύμφωνα με την Alpine, το πισταδόρικο μοντέλο ολοκληρώνει έναν γύρο στο Nurburgring 20 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την A110 R. Με απλά μαθηματικά, η A110 R Ultime γύρισε την Πράσινη Κόλαση σε περίπου 7 λεπτά και 15 δευτερόλεπτα, κάτι που η εταιρεία δεν ανακοίνωσε επίσημα με νούμερο.
Κλείσιμο
Μόλις 110 μονάδες αναμένεται να βγουν από το εργοστάσιο της Διέππης, με την τιμή να έχει οριστεί από την Alpine στις 265.000 ευρώ.
Μια επίσκεψη στην Πάρνηθα και στο Regency Casino Mont Parnes μπορεί να αποκτήσει άλλη αξία, καθώς μπορεί να οδηγήσει έξι τυχερούς στο τιμόνι ενός ολοκαίνουργιου SUV αυτοκινήτου και συγκεκριμένα του πολυτελούς Chery Tiggo 4.
Σήμερα, οι επιχειρήσεις δεν αναζητούν απλώς θεωρητικές γνώσεις, αλλά ανθρώπους που μπορούν να ενταχθούν άμεσα στην παραγωγή, να χειριστούν σύγχρονες τεχνολογίες και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ενός περιβάλλοντος που αλλάζει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς
Το επαγγελματικό τμήμα της LG Electronics Hellas παρουσίασε το B2B όραμά του για το 2030 και την ανακαινισμένη B2B Academy, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του δέσμευση στην εκπαίδευση, την τεχνολογική καινοτομία και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων επαγγελματικών λύσεων.