Περισσότερες από 50 κλασσικές Alfa Romeo θα λάβουν μέρος στο θρυλικό Mille Miglia που όπως κάθε χρόνο συγκεντρώνει εκατοντάδες σπάνιες δημιουργίες σε τέσσερις τροχούς.
UPD:
Ο Enzo Ferrari είχε χαρακτηρίσει το Mille Miglia ως τον πιο όμορφο αγώνα του κόσμου. Η σύγχρονη εκδοχή του θρυλικού αγώνα αποτελεί μια γιορτή της αυτοκίνησης συγκεντρώνοντας μοναδικά ιστορικά μοντέλα. Στο φετινό Mille Miglia θα δώσουν το παρόν περισσότερες από 50 κλασσικές Alfa Romeo από διάφορες περιόδους.
Η πιο ιδιαίτερη από αυτές είναι μια εξαιρετικά σπάνια Alfa Romeo 1900 Sport Spider του 1954, η οποία φέρει τον αριθμό «289». Πρόκειται για ένα ανοιχτό αγωνιστικό με τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που απέδιδε 138 ίππους, με κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων και πίσω άξονα De Dion. Χάρη στο βάρος των μόλις 880 κιλών και την εξαιρετική αεροδυναμική, μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητα έως και 220 χλμ./ώρα, ενώ τα δυναμικά χαρακτηριστικά της ήταν κορυφαία.
Πίσω από το τιμόνι της βρίσκεται ο θρυλικός πιλότοςNicola Larini, που στη δεκαετία του 1990 μεσουράνησε στο DTM και το 1993 στέφθηκε πρωταθλητής με την Alfa Romeo 155 V6 TI.
Ακόμα μια πολύ σπάνια παρουσία είναι μια 1900 Super Sprint του 1956 που συμμετέχει στον αγώνα με τον αριθμό «329», κινούμενη από δίλιτρο κινητήρα με διπλό εκκεντροφόρο και ισχύ 115 ίππους στις 5.500 rpm.
Οδηγός είναι ο δημοσιογράφος Andrea Farina, ενώ τα αριστουργήματα της ιταλικής μάρκας συνοδεύονται από μια Giulia και μια Stelvio Quadrifoglio Super Sport. Η συγκεκριμένη σειρά είναι συλλεκτική και κατασκευάστηκε ως φόρος τιμής στην πρώτη νίκη της μάρκας στα Mille Miglia, την οποία κατέκτησε μια 6C 1500 Super Sport το 1928.
Επιπλέον, στο 42ο Mille Miglia οι θεατές έχουν για πρώτη φορά τη δυνατότητα να δουν από κοντά σε κίνηση την ολοκαίνουργια Alfa Romeo Junior, το μοντέλο που επαναφέρει το οδηγικό ενδιαφέρον σε μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς. Με το μοναδικό στιλ και την καθαρόαιμη Alfa Romeo ταυτότητα, το B-SUV που έχει μήκος ελάχιστα παραπάνω από 4 μέτρα σηματοδοτεί την επιστροφή της μάρκας σε μια εξόχως εμπορική κατηγορία.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας