Η Cobra GT γίνεται Coupe με σκληρή οροφή

Αντίστροφη μέτρηση… Σ΄ αυτή την ιστορική συγκυρία, η AC Cars ετοιμάζεται -αυτή την άνοιξη- να τραβήξει το κάλυμμα από την «κλειστή» εκδοχή της Cobra GT, ένα χρόνο μετά το λανσάρισμα του εκρηκτικού Roadster.
Η εταιρεία δεν έχει δώσει λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, αλλά η «συνταγή» είναι ήδη δοκιμασμένη και η σιλουέτα της εμβληματικής Cobra, δεν επιδέχεται ριζοσπαστικών αλλαγών.
Ο V8 κινητήρας με τη χωρητικότητα των 5,0 λίτρων προσφέρεται σε δύο εκδόσεις απόδοσης, ατμοσφαιρικός ή υπερτροφοδοτούμενος. Στην πρώτη περίπτωση η ισχύς είναι 454 ίπποι και στη δεύτερη «ξεκλειδώνει» 200 επιπλέον. Με τους 654 ίππους, η Cobra από ανθρακόνημα, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα μόλις σε 3,4 δευτερόλεπτα!
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων και αυτόματο 10 σχέσεων. Η εκτενής χρήση του ανθρακονήματος στην κατασκευή του αμαξώματος, έχει κρατήσει το βάρος σε καλά επίπεδα (κοντά στα 1.500 κιλά), παρά το γεγονός πως το μεταξόνιο είναι αυξημένο κατά 30 εκατοστά και το συνολικό μήκος κατά 11. Η διατήρηση της κλασικής εμφάνισης ήταν ένα από τα ζητούμενα.
Ένα ακόμα σημείο αναφοράς, είναι ότι οι λιγοστοί εκλεκτοί ενδιαφερόμενοι, θα πρέπει να έχουν μεγάλο βάθος στον τραπεζικό τους λογαριασμό, καθώς ήδη γνωρίζουμε ότι το κάμπριο κοστίζει περίπου 280.000 ευρώ.