Η ρωσική εταιρία Rossa παρουσίασε ένα εντυπωσιακό supercar με προδιαγραφές που αντλούν έμπνευση από τα αγωνιστικά GT του Πρωταθλήματος Αντοχής
UPD:
Ο οδηγός αγώνων Ρομάν Ρουσίνοφ με μεγάλη εμπειρία στους αγώνες αντοχής, αποφάσισε να στήσει μια ομάδα σχεδιαστών και μηχανικών προκειμένου να κατασκευάσουν το πρώτο ρωσικό αγωνιστικό GT αυτοκίνητο. Το αποτέλεσμα ήταν το Rossa LM GT, ένα αγωνιστικό προδιαγραφών GT2 και GT3 το οποίο είναι σε θέση να πάρει μέρος σε εθνικούς και ευρωπαϊκούς αγώνες.
Το Rossa LM GT φυσικά κλέβει την ματιά με την έντονα αεροδυναμική σιλουέτα και την επιθετική σχεδίαση έως την παραμικρή λεπτομέρεια. Στο αεροδυναμικό κομμάτι βοήθησε πολύ μια ομάδα πρώην σχεδιαστών της Marussia οι οποίοι φρόντισαν επίσης το αυτοκίνητο να περνάει τους κανονισμούς των διεθνών κατηγοριών αγώνων αντοχής και αγώνων GT.
Ο κινητήρας της Rossa LM GT προέρχεται από την Lamborghini Huracan. Είναι ο V10 των 5.2 λίτρων ο οποίος αποδίδει περίπου 630 ίππους στην ατμοσφαιρική του εκδοχή. Το πλαίσιο είναι από ανθρακονήματα, ενώ η δύναμη μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη.
Ο Ρομάν Ρουσίνοφ ανάφερε ότι το αγωνιστικό αυτοκίνητο θα κάνει το ντεμπούτο του το 2024 με τιμή πώλησης τα 500.000 ευρώ, ενώ το 2026 θα υπάρξει και έκδοση χρήσης σε δημόσιους δρόμους.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Η πρώτη παρουσία της ΕΚΟ, μέλος του Ομίλου HELLENiQ ENERGY, στην κορυφαία διεθνή έκθεση superyachts στο Μονακό ενισχύει περαιτέρω τη θέση της ως κορυφαίος προμηθευτής καυσίμων για το Marine και το yachting στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Δύο αρχηγοί που σήκωσαν τα μεγαλύτερα τρόπαια με τις Εθνικές τους ομάδες, δύο εμβληματικές μορφές του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου και μία ξεχωριστή συνάντηση στη Θεσσαλονίκη.