Η INALAN προσέλκυσε 40 εκατ. ευρώ ξένων επενδύσεων στην Ελλάδα, τριπλασίασε το προσωπικό της σε ένα χρόνο και παρέχει δυνατότητα σύνδεσης γρήγορου internet σε πάνω από 600.000 νοικοκυριά - Κατά 44% αυξήθηκε ο κύκλος εργασιών της.
Πόσο θα πουληθεί αυτή η Porsche 911 της RUF BTR;
Πόσο θα πουληθεί αυτή η Porsche 911 της RUF BTR;
Αυτή η Porsche 911 ξεκίνησε τη ζωή της το 1981 ως λευκή Turbo Coupe και εξοπλισμένη με πολλά σύγχρονα καλούδια για την εποχή.
Έξι χρόνια αργότερα, ο ιδιοκτήτης της την μετέτρεψε αξιοποιώντας κυρίως τις προδιαγραφές BTR που προέρχονται από την έμπειρη εταιρία βελτιώσεων RUF.
Ο κινητήρας αναβαθμίστηκε, η χωρητικότητά του αυξήθηκε στα 3,4 λίτρα και αποκτώντας ένα νέο intercooler, πρόσθετο ψυγείο λαδιού, σύστημα εξάτμισης τεσσάρων απολήξεων και άλλα mods σκαρφάλωσε σε ισχύ στους 375 ίππους, οι οποίοι κατέληγαν στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου πεντατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων του βελτιωτικού οίκου.
Καθώς ο ιδιοκτήτης της αποφάσισε να κάνει το “ταξίδι” από τη Γερμανία προς την Καλιφόρνια, αποφάσισε να βαθμονομήσει τα όργανα σε ταχύμετρο και οδόμετρο σε μίλια από χιλιόμετρα. Επιπλέον, ένα μεγάλο όργανο ελέγχου της πίεσης του τούρμπο αντικατέστησε το τυπικό ρολόι και επίσης, εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο ένα σύστημα ασφαλείας αλλά και cruise control.
Ο κινητήρας αναβαθμίστηκε, η χωρητικότητά του αυξήθηκε στα 3,4 λίτρα και αποκτώντας ένα νέο intercooler, πρόσθετο ψυγείο λαδιού, σύστημα εξάτμισης τεσσάρων απολήξεων και άλλα mods σκαρφάλωσε σε ισχύ στους 375 ίππους, οι οποίοι κατέληγαν στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου πεντατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων του βελτιωτικού οίκου.
Καθώς ο ιδιοκτήτης της αποφάσισε να κάνει το “ταξίδι” από τη Γερμανία προς την Καλιφόρνια, αποφάσισε να βαθμονομήσει τα όργανα σε ταχύμετρο και οδόμετρο σε μίλια από χιλιόμετρα. Επιπλέον, ένα μεγάλο όργανο ελέγχου της πίεσης του τούρμπο αντικατέστησε το τυπικό ρολόι και επίσης, εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο ένα σύστημα ασφαλείας αλλά και cruise control.
Το φθινόπωρο του 1987, το BTR κατέληξε στο Λος Άντζελες, και ένα χρόνο αργότερα, το 1988, υιοθέτησε μια νέα βελτιωμένη ανάρτηση αλλά και νέα καθίσματα στο εσωτερικό. Σχεδόν όλες οι εργασίες συντήρησης πραγματοποιήθηκαν από τους ειδικούς της Porsche στο City of Angels, όπως τεκμηριώνεται μάλιστα και από τα επίσημα έγγραφα.
Στις αρχές του 2000, η RUF BTR 911 άλλαξε χέρια τουλάχιστον δύο φορές. Παρέμεινε στην Καλιφόρνια εκεί όπου αναβαθμίστηκε εκ νέου ο κινητήρα της προτού μετακομίσει στη Βιρτζίνια προς το τέλος της δεκαετίας, όπου έλαβε και ένα σύγχρονο ηχοσύστημα. Το 2015, αγοράστηκε από έναν συλλέκτη στο Michigan, ο οποίος την έβαψε εξ ολοκλήρου ένα χρόνο αργότερα.
Ο τελευταίος ιδιοκτήτης την αγόρασε το 2018 και τώρα διατίθεται προς πώληση με σφυρήλατους τροχούς RUF 17 ιντσών, ελαστικά Continental, ειδικά καθίσματα με μπλε δερμάτινες άκρες, δερμάτινο τιμόνι και ξύλινο επιλογέα στο κιβώτιο. Η RMSothebys δηλώνει ότι το αυτοκίνητο είχε λίγο πάνω από 83.685 χιλιόμετρα στο οδόμετρο όταν στήθηκε προς πώληση.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
