«Είμαι σε απόγνωση. Έκλεισα έναν χρόνο στο κελί. Δεν καταλαβαίνω γιατί με κρατούν ακόμα φυλακισμένο. Διαπιστώνω τρομερή εμπάθεια». Με αυτά τα λόγια ο Λάκης Γαβαλάς περιέγραψε την κατάστασή του, μιλώντας στην τηλεόραση του Alpha, μέσα από τις φυλακές Κορυδαλλού όπου βρίσκεται.
Ο γνωστός σχεδιαστής τόνισε πως έχει ήδη κλείσει το θέμα του χρέους του, καθώς έχει προσφέρει στο κράτος κτίριο το οποίο έχει στην κατοχή του, που η αξία του αποτιμάται στα 20 εκατ. ευρώ. «Έχει ήδη κλείσει το θέμα του χρέους μου. Δεν καταλαβαίνω για ποιο λόγο δεν μπορώ να απελευθερωθώ», δήλωσε, ενώ αναρωτήθηκε γιατί λόγο θεωρούνται ύποπτοι φυγής αυτός και η αδερφή του.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας