Οι Γερμανοί έδωσαν στη δημοσιότητα μία teaser φωτογραφία του μοντέλου που αναμένεται να αποτελέσει τη βάση της «θυγατρικής» της που θα έχει τον τίτλο EQ και θα αποτελεί τον ηλεκτρικό της στόλο.
Η χρήση του «A» μαρτυρά και το μέγεθος, στην πραγματικότητα έχουμε να κάνουμε με τον αντίπαλο του BMW i3
, που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Ράστατ στη Γερμανία και αναμένεται να μπει στην παραγωγή στις αρχές του 2019.
Στη σκοτεινή φωτογραφία είναι ξεκάθαρη η μπλε υπογραφή που μαρτυρά το… ηλεκτρικό του πράγματος, με το σήμα της μάρκας να δεσπόζει στο εμπρός μέρος. Χαρακτηριστικού σχεδιασμού είναι τα φωτιστικά σώματα ενώ η φωτισμένη υπογραφή απλώνεται σε όλο το κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα.
Θα πατάει στη πλατφόρμα MEA (modular electric architecture) ενώ χωρίς να έχει ακόμα επιβεβαιωθεί από τη Mercedes-Benz, το EQ A αναμένεται να παίρνει ώθηση από έναν ηλεκτροκινητήρα που θα δίνει ώθηση στους εμπρός τροχούς. Αναμένεται όμως αργότερα να δούμε και πιο ισχυρή έκδοση, με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Περισσότερα όσο πλησιάζουμε στην επίσημη πρεμιέρα. Αυτή θα είναι στις 12 Σεπτεμβρίου, στην ημέρα Τύπου στην ΙΑΑ 2017, που θα είναι ανοιχτή για το κοινό από τις 14 έως τις 24 του μήνα.
Ένα παλιό αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιείται πλέον μπορεί να συνεχίσει να κοστίζει, ακόμη κι όταν παραμένει ακινητοποιημένο. Η απόσυρση αυτοκινήτου, όμως, μπορεί να είναι μια εξαιρετικά απλή, γρήγορη και οικονομικά αποδοτική διαδικασία.
Υπάρχουν ερωτήσεις που πολλοί γονείς κάνουν ψιθυριστά. Και άλλες που δεν κάνουν ποτέ. Όχι γιατί δεν τους απασχολούν. Αλλά γιατί φοβούνται ότι η απάντηση μπορεί να τους γεμίσει ενοχές.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο όραμα της LAMDA Development για ένα The Ellinikon ανοιχτό σε όλους, όπου η ισότιμη συμμετοχή και η προσβασιμότητα αποτελούν βασικά στοιχεία της καθημερινής εμπειρίας.