Φερόμαστε... άσχημα στο νέο Ford Ranger Raptor

Με την έκδοση Raptor του Ranger, η Ford έφερε και στα μέρη μας, κάμποση από την αμερικάνικη κουλτούρα των pick up, μαζί με τις ανοικονόμητες διαστάσεις και τους τόνους αυτοπεποίθησης στον οδηγό.

Μετά την επιτυχία που σημείωσε η πρώτη γενιά του Ranger Raptor για τη Ford ήταν μονόδρομος η συνέχεια με το πλέον εξελιγμένο νέο αντίστοιχο.

Τα pick up, σε αντίθεση με άλλες «παρεξηγημένες» προτάσεις αυτοκινήτων –όπως είναι τα station wagon- ήταν εύκολο να τα «δει» κανείς πιο συμπαθητικά. Η παραδοσιακή hardcore λογική στην κατασκευή τους, αφού εξ ορισμού απευθύνονται σε ανθρώπους που θέλουν να κάνουν σκληρή δουλειά μαζί τους, ήταν εύκολο να «κάνει φίλους» σε μια μερίδα μη επαγγελματιών αγοραστών που θα έψαχναν να ψωνίσουν κάτι ακραίο- για τα δεδομένα των SUV.

Αυτοί οι λάτρεις της περιπέτειας και των εκτός δρόμου εξορμήσεων, σε ένα καλά εξοπλισμένο pick up, μπορούσαν να βρουν όλα όσα χρειάζονται για να περνούν καλά στις εκδρομές τους. Με το λανσάρισμα του Ranger Raptor, η Ford απλά έκανε επίσημα αυτό που όλοι οι φίλοι της εκτός δρόμου κίνησης επιθυμούσαν: έδωσε απλόχερα εξοπλισμό και δυνατότητες για εκμετάλλευση.

Ειδικά στην τελευταία γενιά του Raptor, όπου τα ηλεκτρονικά καλούδια με τα οποία εφοδιάζεται είναι ακόμα πιο εξελιγμένα και δίνουν τη δυνατότητα ακόμα και σε οδηγούς που δεν έχουν πολλή εμπειρία στις εκτός δρόμου «αποστολές», να κάνουν το κάτι παραπάνω. Αυτό είναι και το συγκριτικό πλεονέκτημα της νεάς γενιάς σε σχέση με την προηγούμενη.




ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ









Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr