Δημόσια έργα: Σπάνε στα δύο οι διαγωνισμοί για να ωριμάζουν τα έργα

Σε διαγωνιστική διαδικασία που θα είναι ανεξάρτητη από την κυρίως δημοπράτηση και θα προηγείται ενός δημόσιου ή ιδιωτικού έργου, προχωρεί το υπουργείο Υποδομών για να διασφαλίσει την καλύτερη προετοιμασία και την μεγαλύτερη ωρίμανση των έργων υποδομής της χώρας. Η διενέργεια πρόδρομων εργασιών, ως αυτοτελούς τμήματος ενός διαγωνισμού, είχε προβλεφθεί στο νόμο για τις δημόσιες συμβάσεις (4412/2016) με σκοπό να υπερπηδηθούν τα εμπόδια που ταλαιπωρούν τους διαγωνισμούς και συνδέονται με τις μεγάλες καθυστερήσεις που απορροφά ο χρόνος για τις προπαρασκευαστικές εργασίες.

Έκπληξη αποτελεί το γεγονός ότι από τη μακρά λίστα των πρόδρομων εργασιών, απουσιάζουν οι απαλλοτριώσεις, που μαζί με την αρχαιολογία αποτελούν τις μεγαλύτερες πληγές των μεγάλων έργων. Οι αυτοκινητόδρομοι είναι το πιο κραυγαλέο παράδειγμα καθώς τα έργα τελειώνουν αλλά οι απαλλοτριώσεις εκκρεμούν ενώ είχε προβλεφθεί ότι θα ολοκληρωθούν σε ένα χρόνο από την υπογραφή των συμβάσεων.

Τις προηγούμενες ημέρες, το υπουργείο Υποδομών προχώρησε στην εξειδίκευση του χαρακτήρα των πρόδρομων εργασιών και για τις τέσσερις κατηγορίες έργων (τα οδικά, τα λιμενικά, τα υδραυλικά και τα κτιριακά), διευκρινίζοντας ότι η σχετική απόφαση, θα λαμβάνεται κάθε φορά, από την αναθέτουσα αρχή.

Διαβάστε περισσότερα στο Νewmoney