Ενδείξεις ανάκαμψης στα έργα των αυτοκινητοδρόμων

Φως στο σκοτεινό τούνελ αρχίζει να φαίνεται για τους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους καθώς οι αυξήσεις στα διόδια του περασμένου Φεβρουαρίου δείχνουν να πιάνουν τόπο και να βελτιώνουν μετά από τέσσερα χρόνια συνεχούς πτώσης τα έσοδα των εργολάβων. Ταυτόχρονα, θετικά είναι τα μηνύματα και από την κυκλοφορία καθώς στο α΄ τρίμηνο του έτους εμφανίζει σταθεροποιητικές τάσεις. Το υπουργείο Υποδομών έκανε χθες τον πρώτο του απολογισμό, τρεις μήνες μετά την επανεκκίνηση των αυτοκινητοδρόμων και το ταμείο εμφανίζει θετικό πρόσημο. Τα 16 εργοτάξια σε όλο το εθνικό δίκτυο αλλά και οι περισσότεροι από τους 4.100 εργαζομένους που ήδη απασχολούνται στα έργα και αναμένεται να διπλασιαστούν τους επόμενους μήνες, δίνουν τον τόνο της ανάκαμψης που δημιουργεί αναπτυξιακές προοπτικές στο σύνολο της οικονομίας.

Σήμερα λειτουργούν πέντε εργοτάξια στην Ιόνια Οδό, τέσσερα στην Ολυμπία Οδό, τρία στο τμήμα του Αξονα Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) που κατασκευάζεται με σύμβαση παραχώρησης, και τέσσερα στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε χθες ο υπουργός Υποδομών κ. Μιχάλης Χρυσοχοίδης και οι συνεργάτες του η κατασκευή του τμήματος Μαλιακός – Κλειδί έχει ολοκληρωθεί κατά 76,8%, της Ολυμπίας Οδού κατά 48,1%, της Ιονίας Οδού κατά 30% και ο Ε65 26,27%.

Όμως η πρόοδος των εργασιών φαίνεται να πηγαίνει πακέτο με τις αποζημιώσεις των εργολάβων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου από το Δεκέμβριο μέχρι σήμερα οι τέσσερις κοινοπραξίες των έργων έχουν λάβει με την μορφή χρηματοδοτικής συμβολής και αποζημιώσεων περίπου 900 εκατ. ευρώ. Εξ αυτών τουλάχιστον 258 εκ. ευρώ αφορούν μόνο αποζημιώσεις κατασκευαστών -παραχωρησιούχων που δόθηκαν με διαδοχικές αποφάσεις της κυβέρνησης τον τελευταίο χρόνο.

Στο πρώτο τρίμηνο του 2014 πιστοποιήθηκαν νέες εργασίες κατά μήκος των οδικών αξόνων ύψους 95 εκατ. ευρώ, ενώ σύμφωνα με τις προβλέψεις στο δεύτερο τρίμηνο θα ξεπεράσουν τα 205,5 εκατ. ευρώ.

Διαβάστε περισσότερες οικονομικές ειδήσεις στο newmoney.gr