Τέλος το diesel για την Ελλάδα – Απόλυτη επιβεβαίωση του newsauto
Τα υβριδικά κυριαρχούν στις νέες ταξινομήσεις με 60,8%, ενώ η συμβατική πετρελαιοκίνηση περιορίζεται στο περιθώριο. Μια εξέλιξη για την οποία το Newsauto έγραφε περισσότερο από μία δεκαετία πριν, με δημοσιεύματα που τότε αντιμετωπίστηκαν από ορισμένους ως υπερβολικά ή και κατευθυνόμενα…
Η αλλαγή στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου δεν είναι πλέον πρόβλεψη. Αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία του ΣΕΑΑ, που δημοσιεύθηκαν στις 14 Οκτωβρίου 2026: τον Σεπτέμβριο, η κατηγορία των συμβατικών diesel περιορίστηκε στο 1,1% των νέων επιβατικών, έναντι 4,6% έναν χρόνο νωρίτερα. Τα μη επαναφορτιζόμενα υβριδικά ανέβηκαν στο 60,8%, από 54,3%, ενώ τα συμβατικά βενζινοκίνητα υποχώρησαν στο 13,9%. Τα αμιγώς ηλεκτρικά κατέκτησαν το 10,6%, τα plug-in υβριδικά το 9% και το υγραέριο το 4,5%. Όλα αυτά σε μια αγορά 12.804 καινούργιων επιβατικών, αυξημένη κατά 4,3%. Οι αριθμοί αφορούν τις νέες ταξινομήσεις του συγκεκριμένου μήνα, όχι το σύνολο των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr