Στην Ευρώπη το υβριδικό RAV4
16.09.2015
14:15
Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συστήματος φθάνει τους 197 ίππους και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 8,7 sec.
Δίπλα στη νέα γενιά του Prius, η Toyota παρουσιάζει την ευρωπαϊκή έκδοση του RAV4 Hybrid, μία εναλλακτική πρόταση στα μεσαία SUV. Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από τον βενζινοκινητήρα των 2,5 lt. και δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Ένα μπροστά και ένα μικρότερο πίσω, που κινεί αποκλειστικά τους πίσω τροχούς. Έτσι το RAV4 Hybrid είναι στην πράξη ένα τετρακίνητο SUV.
Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συστήματος φθάνει τους 197 ίππους και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 8,7 sec και να φθάσει σε τελική τα 180 km/h. Τα αρχικά στοιχεία (αναμένεται το ομολογκάρισμα του αυτοκινήτου) κάνουν λόγο για μεικτή κατανάλωση 4,9 lt/100 km και εκπομπές ρύπων 115 g/km.
Οι μπαταρίες Νικελίου-Υδριδίου-Μετάλλου βρίσκονται τοποθετημένες κάτω από τα πίσω καθίσματα, όμως η Toyota δεν ανακοίνωσε την αυτονομία που προσφέρουν, ούτε το πόσο διαρκεί η φόρτισή τους. Όπως συμβαίνει στα plug-in υβριδικά μοντέλα, έτσι και το RAV4 Hybrid μπορεί να κινηθεί για μικρές αποστάσεις με αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας και να μην εκπέμπει ρύπους.
Παράλληλα η Toyota ανανεώνει τη γκάμα των κινητήρων των συμβατικών εκδόσεων. Ο νέος 2λιτρος diesel αποδίδει 143 PS και εκπέμπει στο περιβάλλον 123 g. CO2 ανά km. Αναβαθμισμένος είναι ο 2.0 βενζίνης με τους 151 ίππους (149 g/km).
Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συστήματος φθάνει τους 197 ίππους και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 8,7 sec και να φθάσει σε τελική τα 180 km/h. Τα αρχικά στοιχεία (αναμένεται το ομολογκάρισμα του αυτοκινήτου) κάνουν λόγο για μεικτή κατανάλωση 4,9 lt/100 km και εκπομπές ρύπων 115 g/km.
Οι μπαταρίες Νικελίου-Υδριδίου-Μετάλλου βρίσκονται τοποθετημένες κάτω από τα πίσω καθίσματα, όμως η Toyota δεν ανακοίνωσε την αυτονομία που προσφέρουν, ούτε το πόσο διαρκεί η φόρτισή τους. Όπως συμβαίνει στα plug-in υβριδικά μοντέλα, έτσι και το RAV4 Hybrid μπορεί να κινηθεί για μικρές αποστάσεις με αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας και να μην εκπέμπει ρύπους.
Παράλληλα η Toyota ανανεώνει τη γκάμα των κινητήρων των συμβατικών εκδόσεων. Ο νέος 2λιτρος diesel αποδίδει 143 PS και εκπέμπει στο περιβάλλον 123 g. CO2 ανά km. Αναβαθμισμένος είναι ο 2.0 βενζίνης με τους 151 ίππους (149 g/km).
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr