Polestar: 20 χρόνια Σουηδικά... γκάζια

Ήταν το 1994 όταν λανσαρίστηκε το Volvo 855 T5 R με στόχο να αναδειχτεί ως το ταχύτερο βάγκον της εποχής εκείνης.
Κάτω από το καπό του υπήρχε πεντακύλινδρος turbo βενζινοκινητήρας χωρητικότητας 2,3 lt που απέδιδε 240 PS και 33,6 kgm. Την μετάδοση αναλάμβανε αυτόματο κιβώτιο με τέσσερις σχέσεις με το αμάξωμα των 1.600 kg να επιταχύνεται σε 7 sec για το 0-100 και την τελική να φτάνει τα 245 km/h. Συγκριτικά, το σημερινό V60 Polestar διαθέτει turbo τρίλιτρο εξακύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 350 PS και 51 kgm ροπής.
Συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και με την μετάδοση να περνά στους τέσσερις τροχούς το 0-100 ολοκληρώνεται σε 4,9 sec με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά 250 km/h.

Διαβάστε ΕΔΩ: Ετοιμα τα νέα S60 και V60 Polestar