Ερχεται το νέο Audi Q3

Η Audi προχώρησε σε ουσιαστικές επεμβάσεις στο μεσαίο της SUV, που ξεφεύγουν από ένα απλό σχεδιαστικό φρεσκάρισμα. Οι κινητήρες προσφέρουν περισσότερη ισχύ – και άρα βελτιωμένες επιδόσεις – με χαμηλότερη κατανάλωση.

Αρχής γενομένης από το Q3, οι σχεδιαστές της μάρκας με έδρα το Ίνγκολσταντ ασχολήθηκαν με τα φωτιστικά σώματα (στάνταρ xenon και φώτα ημέρας LED, προαιρετικά full LED), το περίγραμμα της μεγάλης τραπεζοειδούς μάσκας και τους προφυλακτήρες. Σύμφωνα με την Audi έχουν γίνει επεμβάσεις στο πλαίσιο και την ανάρτηση του Q3 με έμφαση στην άνεση.

Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρεις TFSI και άλλους τόσους TDI, όλοι προδιαγραφών Euro 6. Βασικός έκδοση είναι η

1.4 TFSI ultra, με ισχύ 150 PS. Χάρη στην τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων (COD), ο 4κύλινδρος κινητήρας καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 5,5 lt/100 km (127 g/km). Με το μηχανικό κιβώτιο η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί 9,2 και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 204 km/h (8,9 sec με το προαιρετικό S tronic των 6 σχέσεων). O 2λιτρος TFSI διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με 180 και 220 PS.

Για την πρώτη η μέση κατανάλωση είναι 6,7 lt/100 km (6,9 lt. με τετρακίνηση quattro), ενώ για τη δεύτερη 6,6 lt/100 km (αποκλειστικά με 7άρι S tronic και σύστημα quattro). Στην πλευρά των diesel συναντάμε τρεις παραλλαγές του 2.0 TDI. Με το μηχανικό κιβώτιο και κίνηση εμπρός, ο κινητήρας των 150 PS καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 4,4 lt/100 km (114 g/km).

Στην τετρακίνητη έκδοση του Q3 (είτε με μηχανικό είτε με αυτόματο S tronic 7 σχέσεων), ο 2λιτρος diesel εμφανίζει κατανάλωση 4,9 και 5,1 lt/100 km, αντίστοιχα (129 και 132 g. CO2 ανά km). Η πιο ισχυρή επιλογή TDI στο Audi Q3 αποδίδει 184 PS. Και εδώ υπάρχουν τρεις εναλλακτικές: με κίνηση μπροστά και μηχανικό κιβώτιο, quattro και χειροκίνητο κιβώτιο, quattro και S tronic (μέση κατανάλωση από 5 έως 5,2 lt/100 km).


Για το Audi Q3 RS διαβάστε ΕΔΩ