Πιστό στους κινητήρες βενζίνης το Volvo XC90

Η τελευταία εξέλιξη αφορά στο μεγάλο SUV μοντέλο XC90. Αν και η Volvo είχε ανακοινώσει ότι η καινούργια γενιά του εν λόγω αυτοκινήτου θα είναι αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρική, τα σχέδια άλλαξαν.

Όπως αποκάλυψε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Χόκαν Σάμουελσον, επίκειται η έλευση μιας τρίτης γενιάς του οχήματος η οποία θα εξακολουθήσει να διατίθεται με κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα συνδυάζεται με υβριδική τεχνολογία.

Να αναφερθεί ότι ο Σάμουελσον το 2019 είχε ανακοινώσει ότι η Volvo θα μετατρεπόταν σε κατασκευαστή αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων ακόμα και πριν το 2030.

Η παρουσίαση του EX90, της ηλεκτροκίνητης έκδοσης του μοντέλου έγινε αλλά φαίνεται ότι δεν είναι αρκετή, καθώς οι πωλήσεις του συγκεκριμένου μοντέλου δεν είναι αυτές που αναμένονταν.

Επίσης η μετάβαση της σουηδικής εταιρείας προς την ηλεκτροκίνηση φαίνεται πως δεν προχωρά με τον ρυθμό που είχε σχεδιαστεί αρχικά. Ο Σάμουελσον κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνάντησής του με επενδυτές, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Θα χρειαστούμε ένα νέο XC90», χωρίς ωστόσο να δώσει περαιτέρω λεπτομέρειες.

Το καινούργιο μοντέλο αναμένεται να διατηρήσει την plug-in hybrid έκδοση, ενώ είναι πιθανή η αξιοποίηση και άλλων τεχνολογιών που αναπτύχθηκαν στην Κίνα. Ένα από τα σενάρια που εξετάζεται είναι η χρήση της νέας πλατφόρμας SMA (Scalable Modular Architecture) η οποία χρησιμοποιήθηκε στο καινούργιο XC70.

Αυτή επιτρέπει την τοποθέτηση PHEV συστήματος το οποίο επιτρέπει στο όχημα να κινείται ως αμιγώς ηλεκτρικό για 200 χλμ. (κατά το κινεζικό πρότυπο CTLC).

Όπως τόνισε ο Σάμιουελσον, η νέα plug-in hybrid διάταξη έχει μπαταρία μεγαλύτερης ενεργειακής χωρητικότητας μπαταρίες που επιτρέπει στα αυτοκίνητα της Volvo να επιτυγχάνουν μεγαλύτερη αυτονομία ως ηλεκτρικά.

Έτσι αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταβατική περίοδο προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση, την οποία η εταιρεία ότι συνεχίζει να υποστηρίζει, όπως είπε. Πάντως, διευκρίνισε ότι σε αυτή πλέον έχουν εγκαταλείψει τον στόχο που είχαν θέσει για το 2030.