Τρέμε Tesla - Ηρθε η Mustang - Πόσο κοστίζει Ελλάδα;

Γιατί ένα ηλεκτρικό crossover να περιέχει στην ονομασία του την λέξη Mustang; Γιατί να μην λέγεται απλά Mach-E; Προφανώς αυτές να ήταν οι πρώτες σκέψεις κάθε petrolhead στο άκουσμα του πρώτο ηλεκτρικού Ford ευρείας παραγωγής και διάθεσης. Και δεν έχουν άδικο αφού ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο προφανώς και δεν έχει καμία σχέση με το εμβληματικό pony-car. Πέρα όμως από το στεγνό των δεδομένων υπάρχει και το συναίσθημα που μπορεί να βγάζει κάθε αυτοκίνητο και για αυτό στην Ford Team Edison αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν την λέξη Mustang. Δικαιολογία του μάρκετινγκ; Μπορεί και ναι. Αλλά όσο περισσότερο οδηγούσα την Mach-E, τόσο περισσότερα… Mustang ανακάλυπτα. Έστω και αυτά τα λίγα…

Σχεδιαστικά, η Mach-E δεν είναι ένα SUV, αλλά ένα μεγάλο crossover που έχει μήκος 4,731 μέτρων και απέχει μόλις 14,5 εκατοστά από το έδαφος. Άλλωστε, αυτός ήταν και ένας από τους στόχους των σχεδιαστών αφού ένα σπορ μοντέλο πρέπει να έχει όσο το δυνατόν χαμηλότερο κέντρο βάρους. Το μακρύ καπό είναι ένα στοιχείο σύνδεσης με την Mustang, μόνο που δεν κρύβει κάποιο θερμικό μοτέρ αλλά τα ηλεκτρονικά ισχύος (και το μοτέρ της τετρακίνητης έκδοσης AWD, στην πισωκίνητη RWD υπάρχει μόνο ένα πίσω). Μαζί με ένα «frunk», όπως ονομάζεται ένα μικρό πορτμπαγκάζ 81 λίτρων.