Ανανεώνεται το Opel Insignia με νέους diesel κινητήρες
Η Opel φρέσκαρε σχεδιαστικά το μεσαίο της οικογενειακό μοντέλο, ανανεώνοντας παράλληλα τη γκάμα των κινητήρων με ισχυρά αλλά και οικονομικά σύνολα. Σημαντικότερη παρουσίαση αυτή του 2λιτρου diesel, ο οποίος καταναλώνει στο Insignia μόλις 3,7 lt/100 km
Η Opel φρέσκαρε σχεδιαστικά το μεσαίο της οικογενειακό μοντέλο, ανανεώνοντας παράλληλα τη γκάμα των κινητήρων με ισχυρά αλλά και οικονομικά σύνολα. Σημαντικότερη παρουσίαση αυτή του 2λιτρου diesel, ο οποίος καταναλώνει στο Insignia μόλις 3,7 lt/100 km και απαλλάσσει τον ιδιοκτήτη του από τα τέλη κυκλοφορίας! (ρύποι μόλις 99 g/km). Την εμφάνισή του κάνει και ο νέος turbo βενζίνης, 1.6 SIDI, με ισχύ 170 PS, ένας κινητήρας που πρωτοεμφανίστηκε στο Cascada.
Ο 2.0 CDTI κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις ισχύος, με 120 και 140 PS. Η μέγιστη ροπή είναι 32,6 και 37,7 kgm, με τη βοήθεια overboost. Με τη συνδρομή του 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου και του start/stop, καταναλώνει σε μεικτό κύκλο στο 4θυρο και το 5θυρο Insignia και στις δύο περιπτώσεις 3,7 lt/100 km, ενώ εκπέμπει στο περιβάλλον 99 g/km. Για το Insignia Sports Tourer οι αντίστοιχες τιμές είναι 3,9 lt/100 km και 104 g/km. Κορυφαία επιλογή diesel είναι ο 2.0 BiTurbo CDTI με 195 PS και 40,8 kgm ροπής.
Κοιτώντας προς την πλευρά των βενζινοκινητήρων, στο Insignia προσφέρονται ο 1.6 SIDI με ισχύ 170 PS (28,5 kgm ροπής με overboost) και ο 2λιτρος SIDI με 250 PS (40,8 kgm ροπής). Συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και start/stop, ενώ προαιρετικά με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ίδιου αριθμού σχέσεων. Το Insignia 2.0 SIDI μπορεί να παραγγελθεί και με τετρακίνηση.
Η Opel δίνει άλλη μία επιλογή στο ανανεωμένο Insignia. Πρόκειται για την υγραεριοκίνητη έκδοση (LPG) με κινητήρα τον 1.4 Turbo βενζίνης 140 PS. Στο 4θυρο και το 5θυρο αμάξωμα καταναλώνει 7,6 lt/100 km (124 g/km) και στο Sports Tourer 7,9 lt/100 km (129 g/km).
Η ιστορία ενός εκπαιδευτικού θεσμού που συνδέει ευρηματικά τα παιδιά με την τεχνολογία και την καινοτομία και αποτελεί μια οργανωμένη πλατφόρμα δημιουργικής σκέψης που εξάγει την ελληνική ρομποτική στον κόσμο.
Σήμερα, οι επιχειρήσεις δεν αναζητούν απλώς θεωρητικές γνώσεις, αλλά ανθρώπους που μπορούν να ενταχθούν άμεσα στην παραγωγή, να χειριστούν σύγχρονες τεχνολογίες και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ενός περιβάλλοντος που αλλάζει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς