Σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας για τα hotspots

Ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 19.00 η σύσκεψη με επίκεντρο το προσφυγικό και μεταναστευτικό ζήτημα στο υπουργείο Ναυτιλίας. Η συνάντηση κράτησε τέσσερις ώρες και σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θοδωρή Δρίτσα, η συζήτηση επικεντρώθηκε στην ενημέρωση για το πώς θα προχωρήσουν τα σχέδια της κυβέρνησης για την άμεση λειτουργία των πέντε hotspots στα νησιά του Αιγαίου και των δυο στρατοπέδων σε Σίνδο και Σχιστό σε relocation camps, όπως και στο πώς θα λειτουργεί το λιμάνι του Πειραιά, που δέχεται τον κύριο όγκο προσφύγων και μεταναστών. 

Ειδικά ως προς το Σχιστό ο κ. Δρίτσας είπε ότι ο σχεδιασμός προβλέπει τη μεταφορά εκεί έως 1.500 ανθρώπων. Δεν θα είναι κέντρο κράτησης, θα έχει ελεγχόμενη είσοδο-έξοδο, θα υπάρχει αστυνόμευση και θα λειτουργεί στα πρότυπα του Ελαιώνα. Ως προς τη Σίνδο, σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, οι διαδικασίες εκεί που έχουν παγώσει λόγω της κατάληψης του στρατοπέδου «Αναγνωστοπούλου» από κατοίκους μέσα στο επόμενο 24ωρο θα υπάρξουν εξελίξεις, καθώς συζητώνται οι προτάσεις για δημιουργία κέντρου είτε στο στρατόπεδο 561 είτε στις πρώην αποθήκες του ΟΣΕ.

Οι δήμαρχοι που συμμετείχαν στη σύσκεψη τόνισαν ότι ενημερώθηκαν από τα ΜΜΕ για τα σχέδια της κυβέρνησης και ζήτησαν για ακόμη μια φορά να υπάρχει συνεννόηση με την τοπική αυτοδιοίκηση, για να λάβουν την απάντηση ότι ο χρόνος πιέζει και ότι στόχος είναι να υπάρχει πάντοτε ανοικτός δίαυλος επικοινωνίας με φορείς και δήμους.   

Στη σύσκεψη δεν έλειψαν οι εντάσεις και οι διάλογοι σε έντονους τόνους ιδίως όταν επί τάπητος τέθηκε το χειρότερο σενάριο: να κλείσουν τα σύνορα και η χώρα να απομονωθεί. Οι δήμαρχοι ζήτησαν να ενημερωθούν τι θα γίνει εάν κλείσουν τα γειτονικά σύνορα και εγκλωβιστούν στην Ελλάδα εκατοντάδες χιλιάδες πρόσφυγες και μετανάστες, για να λάβουν την απάντηση οτι εάν η χώρα παρουσιάσει έργο στη Σύνοδο Κορυφής στις 17 Φεβρουαρίου, τότε τίποτα από αυτά δε θα γίνει. 

Οι δήμαρχοι, παράλληλα, επισήμαναν την ανάγκη να μοιραστεί το βάρος και να δημιουργηθούν περισσότεροι χώροι μικρότερης χωρητικότητας όχι μόνο στην Αττική, αλλά σε όλη την Ελλάδα, ώστε σε περίπτωση αύξησης της ροής και επαλήθευσης του χειρότερου σεναρίου να μην δημιουργηθούν στη χώρα κέντρα που θα προκαλέσουν κοινωνική αναταραχή και θα λειτουργούν ως μόνιμες εστίες προβλημάτων.

Επίσης, ζήτησαν να δρομολογηθούν οι διαδικασίες αποσυμφόρησης του λιμανιού του Πειραιά με κύριο αίτημα να εκτελούνται δρομολόγια απευθείας από τα νησιά του Αιγαίου προς τη Θεσσαλονίκη και τον Βόλο. Οι υπουργοί και οι υπηρεσιακοί παράγοντες τόνισαν ότι επί της παρούσης κάτι τέτοιο δεν μπορεί να υλοποιηθεί, εντούτοις δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο να ανοίξει ένας τέτοιος διάλογος στο μέλλον. 

Επί της ουσίας η σύσκεψη είχε περισσότερο ενημερωτικό χαρακτήρα με τους κυβερνητικούς παράγοντες να εξηγούν ότι πρωταρχικός στόχος είναι να τεθούν σε λειτουργία άμεσα τα κέντρα σε Αττική και Βόρεια Ελλάδα και τα hotspots στο Αιγαίο και ότι με τον χρόνο να πιέζει δε μπορεί να αλλάξει τίποτα στο σχεδιασμό. 
Η συνάντηση λαμβάνει χώρα στο υπουργείο Ναυτιλίας