Αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιοΘεσσαλονίκη - Δράμα προσέκρουσε σε δέντρο, το οποίο επικρεμόταν στο πλάι της γραμμής, πιθανώς λόγω κακοκαιρίας και ισχυρών ανέμων.
Από την πρόσκρουσηέσπασε το παρμπρίζ της καμπίνας του οδηγού με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό του μηχανοδηγού.
Οι 51 επιβάτες που επέβαιναν στο τρένο της αμαξοστοιχίας 1634 θα υποστούν πολύωρη αναμονή προκειμένου να γίνει η αντικατάσταση του δρομολογίου με νέο τρένο.
Σύμφωνα με πληροφορίες η διοίκηση του ΟΣΕ, με αφορμή το συμβάν στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Δράμα και άλλα παρόμοια στην Αττική, έχει διατάξει ΕΔΕ.
Για την υπόθεση θα διερευνηθεί αν ο ρυθμιστής κυκλοφορίας είχε ειδοποιήσει έγκαιρα τους μηχανοδηγούς της αμαξοστοιχίας σχετικά με την πτώση του δέντρου στη σιδηροδρομική γραμμή, προκειμένου να διαπιστωθεί ποιος έχει την ευθύνη του ατυχήματος.
Σε περίπτωση που ο ρυθμιστής είχε ενημερώσει, τότε υπόλογος είναι ο μηχανοδηγός που δεν έλαβε υπόψη του την ειδοποίηση. Αν δεν είχε δοθεί η σχετική ενημέρωση, τότε την ευθύνη φέρει ο ρυθμιστής κυκλοφορίας.
Ένα φθινοπωρινό Σαββατοκύριακο στις Σπέτσες είναι αρκετό για να καταλάβεις γιατί χιλιάδες άνθρωποι επιστρέφουν ξανά και ξανά. Όχι μόνο για έναν αγώνα, αλλά για μια εμπειρία που έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς του αθλητικού τουρισμού στην Ελλάδα.
Η ιστορία ενός εκπαιδευτικού θεσμού που συνδέει ευρηματικά τα παιδιά με την τεχνολογία και την καινοτομία και αποτελεί μια οργανωμένη πλατφόρμα δημιουργικής σκέψης που εξάγει την ελληνική ρομποτική στον κόσμο.
Σε έναν κλάδο που αναπτύσσεται διαρκώς και αναζητά καταρτισμένους επαγγελματίες, η LE MONDE συνδυάζει εργαστηριακή εκπαίδευση, πρακτική εμπειρία και άμεση σύνδεση με την αγορά εργασίας.