Το 108 εξελίχθηκε από κοινού με τα Citroen C1 και Toyota Aygo, όπως συνέβη και με την πρώτη γενιά των τριών μικρών. Η κατασκευή τους θα γίνεται στο Κολίν της Τσεχίας, ενώ οι πωλήσεις θα αρχίσουν το καλοκαίρι.
Με το 108 η Peugeot ανεβαίνει επίπεδο στην κατηγορία, παρουσιάζοντας ένα ποιοτικότερο αυτοκίνητο με άπειρες δυνατότητες διαμόρφωσης της εξωτερικής εμφάνισης αλλά και της καμπίνας των επιβατών.
Όπως είχαμε αναφέρει εδώ και καιρό, η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τους 3κύλινδρους 1.0 με 68 PS και 1.2 με 82 PS, σε συνδυασμό με 5τάχτυτο μηχανικό κιβώτιο. Ο πρώτος στην έκδοση e-VTi (με start/stop) εκπέμπει στο περιβάλλον μόλις 88 g/km, ενώ και ο 1.2 έχει ρύπους κάτω από τα 100 g/km (99 g. CO2 ανά km).