Στην αριστοκρατική, κοσμοπολίτικη και καταπράσινη Κέρκυρα, συνεχίστηκε από τις 17 μέχρι και τις 19 Ιουνίου το φετινό πρόγραμμα Plastic Free Greece, με εκτεταμένες δράσεις παράκτιων και υποθαλάσσιων καθαρισμών, που είχαν εξαιρετικό αποτέλεσμα.
GP Βραζιλίας: Νίκη- ρεκόρ για Φέτελ
GP Βραζιλίας: Νίκη- ρεκόρ για Φέτελ
Ολοκληρώθηκε το φετινό Πρωτάθλημα της Formula 1, επιβεβαιώνοντας οτι ο Σεμπάστιαν Φέτελ είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
UPD:
7
ΣΧΟΛΙΑ
Τι κι αν κέρδισε το πρωτάθλημα πολύ νωρίς και με περίσσια άνεση. Τι και αν κερδίζει συνέχεια από το Βέλγιο (από τον Αύγουστο).
Τι και αν ο teammate του Μάρκ Γουέμπερ έκανε τον τελευταίο του αγώνα και θα ήταν ένα όνειρο ζωής να τελειώσει την καριέρα του στην F1 με μία νίκη. Ο Φέτελ, δεν «άφησε» πουθενά. Πήρε την ένατη συνεχόμενη νίκη σε ένα GP και ολοκλήρωσε μες τον καλύτερο τρόπο μία φανταστική χρονιά.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ ολοκλήρωσε τη φετινή χρονιά με τον τρόπο που αρμόζει σ' έναν παγκόσμιο πρωταθλητή. Κέρδισε για 9ο συνεχή αγώνα, ένα ρεκόρ που δεν έχει προηγούμενο στην ιστορία της F1.ωΤο πανηγύρισε δε με το συνήθη τρόπο που αυτός καθιέρωσε από την Ινδία και μετά... τα donut. Ο έτερος πιλότος της Red Bull, Μαρκ Γουέμπερ στον τελευταίο αγώνα της καριέρας του ήθελε όσο τίποτα τη νίκη αλλά περιορίστηκε τελικά στη 2η θέση.
Τι και αν ο teammate του Μάρκ Γουέμπερ έκανε τον τελευταίο του αγώνα και θα ήταν ένα όνειρο ζωής να τελειώσει την καριέρα του στην F1 με μία νίκη. Ο Φέτελ, δεν «άφησε» πουθενά. Πήρε την ένατη συνεχόμενη νίκη σε ένα GP και ολοκλήρωσε μες τον καλύτερο τρόπο μία φανταστική χρονιά.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ ολοκλήρωσε τη φετινή χρονιά με τον τρόπο που αρμόζει σ' έναν παγκόσμιο πρωταθλητή. Κέρδισε για 9ο συνεχή αγώνα, ένα ρεκόρ που δεν έχει προηγούμενο στην ιστορία της F1.ωΤο πανηγύρισε δε με το συνήθη τρόπο που αυτός καθιέρωσε από την Ινδία και μετά... τα donut. Ο έτερος πιλότος της Red Bull, Μαρκ Γουέμπερ στον τελευταίο αγώνα της καριέρας του ήθελε όσο τίποτα τη νίκη αλλά περιορίστηκε τελικά στη 2η θέση.
Το σβήσιμο των κόκκινων φώτων βρήκε το Φέτελ να εκκινεί άσχημα και να χάνει την πρωτοπορία από το Νίκο Ρόσμπεργκ. Ο Γερμανός πρωταθλητής πίεσε ασφυκτικά τον συμπατριώτη του και τον πέρασε στο τέλος του πρώτου γύρου. Αντίστοιχα ο Γουέμπερ άρχισε να πιέζει τον Αλόνσο τον οποίο και πέρασε ανεβαίνοντας 2ος. Η βροχή που ποτέ δεν ήρθε σε συνδυασμό με το ρυθμό του Φέτελ οριοθέτησαν την προσπάθεια του Αυστραλού.
Στη Ferrari ήθελαν 15 βαθμούς παραπάνω από τη Mercedes για να πάρουν τη 2η θέση στους κατασκευαστές και η σύγκρουση του Χάμιλτον με το Μπότας τους έδωσε προς ώρας ελπίδα. Τελικά όμως δεν τα κατάφεραν.
Μιλώντας μετά το τέλος του αγώνα ο Χάμιλτον αναφέρθηκε στη σύγκρουση με το Μπότας που κατέληξε για τον ίδιο σε ποινή διέλευσης που του επέβαλαν οι αγωνοδίκες θεωρώντας τον υπαίτιο για τη σύγκρουση: " Μαντεύω ότι πήρα ποινή για τη σύγκρουση που προκάλεσα μ' ένα μονοθέσιο που ήταν ένα γύρο πίσω και προσπάθησε να με περάσει. Δεν ξέρω τι έγινε πραγματικά πρέπει να δω το replay. Δε βγάζω άκρη όσο το σκέφτομαι. Έκανα αριστερά. Με πέρασε στα φρένα και ακουμπήσαμε Προφανώς έκανα κάποιο λάθος. Είμαι απογοητευμένος που χάθηκαν τόσοι βαθμοί για την ομάδα. Πλησίαζα τον Αλόνσο πριν τη σύγκρουση και νομίζω ότι θα μπορούσε να τον κοντράρω. Ευτυχώς τελικά πήραμε τη 2η θέση στους κατασκευαστές. Όμως δεν ήταν μια καλή χρονιά για μένα. Ελπίζω να τα πάω καλύτερα στο μέλλον".
Ο Μάσα αποχαιρέτησε τους συμπατριώτες του και τους τιφόζι με σβούρες αλά Φέτελ. Του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Williams. Ο Γουέμπερ έβγαλε το κράνος του πριν σταματήσει και στο βάθρο ήταν εμφανώς συγκινημένος...
To πρωτάθλημα του 2014 έχει ήδη ξεκινήσει και ο πρώτος αγώνας θα έρθει σε 112 μέρες στις 16 του Μάρτη στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης. Με υβριδικούς υπερτρφοδοτούμενος 6κύλινδρους κινητήρες χιλίων εξακοσίων κυβικών εκατοστών και πολλές αλλαγές. Μένει να δούμε αν υπάρχει κάποιος ικανός να εκθρονίσει το Φέτελ...
Στο βάθρο των νικητών η παρουσιάστρια F1, του βραζιλιάνικου TV Globo, Γκλέντα Κοσλόφσκι πήγε να ξεκινήσει ως είθιστε τις δηλώσεις από το νικητή Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Γερμανός όμως ιπποτικά την προέτρεψε να ξεκινήσει από το Γουέμπερ που ολοκλήρωσε την καριέρα του στη F1. Η εν λόγω ενέργεια πάντως δεν μπόρεσε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις από την εμφανή ψυχρότητα ανάμεσα στους δυο πιλότους της Αυστριακής ομάδας.
Ο Γουέμπερ ευχαρίστησε όλους στην ομάδα και έκανε ιδιαίτερη μνεία σ' όσους τον βοήθησαν στα πρώτα βήματα της καριέρας του όταν βρίσκονταν ακόμη στην Αυστραλία.
Η τελική κατάταξη του αγώνα διαμορφώθηκε ως εξής:
Στη Ferrari ήθελαν 15 βαθμούς παραπάνω από τη Mercedes για να πάρουν τη 2η θέση στους κατασκευαστές και η σύγκρουση του Χάμιλτον με το Μπότας τους έδωσε προς ώρας ελπίδα. Τελικά όμως δεν τα κατάφεραν.
Μιλώντας μετά το τέλος του αγώνα ο Χάμιλτον αναφέρθηκε στη σύγκρουση με το Μπότας που κατέληξε για τον ίδιο σε ποινή διέλευσης που του επέβαλαν οι αγωνοδίκες θεωρώντας τον υπαίτιο για τη σύγκρουση: " Μαντεύω ότι πήρα ποινή για τη σύγκρουση που προκάλεσα μ' ένα μονοθέσιο που ήταν ένα γύρο πίσω και προσπάθησε να με περάσει. Δεν ξέρω τι έγινε πραγματικά πρέπει να δω το replay. Δε βγάζω άκρη όσο το σκέφτομαι. Έκανα αριστερά. Με πέρασε στα φρένα και ακουμπήσαμε Προφανώς έκανα κάποιο λάθος. Είμαι απογοητευμένος που χάθηκαν τόσοι βαθμοί για την ομάδα. Πλησίαζα τον Αλόνσο πριν τη σύγκρουση και νομίζω ότι θα μπορούσε να τον κοντράρω. Ευτυχώς τελικά πήραμε τη 2η θέση στους κατασκευαστές. Όμως δεν ήταν μια καλή χρονιά για μένα. Ελπίζω να τα πάω καλύτερα στο μέλλον".
Ο Μάσα αποχαιρέτησε τους συμπατριώτες του και τους τιφόζι με σβούρες αλά Φέτελ. Του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Williams. Ο Γουέμπερ έβγαλε το κράνος του πριν σταματήσει και στο βάθρο ήταν εμφανώς συγκινημένος...
To πρωτάθλημα του 2014 έχει ήδη ξεκινήσει και ο πρώτος αγώνας θα έρθει σε 112 μέρες στις 16 του Μάρτη στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης. Με υβριδικούς υπερτρφοδοτούμενος 6κύλινδρους κινητήρες χιλίων εξακοσίων κυβικών εκατοστών και πολλές αλλαγές. Μένει να δούμε αν υπάρχει κάποιος ικανός να εκθρονίσει το Φέτελ...
Στο βάθρο των νικητών η παρουσιάστρια F1, του βραζιλιάνικου TV Globo, Γκλέντα Κοσλόφσκι πήγε να ξεκινήσει ως είθιστε τις δηλώσεις από το νικητή Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Γερμανός όμως ιπποτικά την προέτρεψε να ξεκινήσει από το Γουέμπερ που ολοκλήρωσε την καριέρα του στη F1. Η εν λόγω ενέργεια πάντως δεν μπόρεσε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις από την εμφανή ψυχρότητα ανάμεσα στους δυο πιλότους της Αυστριακής ομάδας.
Ο Γουέμπερ ευχαρίστησε όλους στην ομάδα και έκανε ιδιαίτερη μνεία σ' όσους τον βοήθησαν στα πρώτα βήματα της καριέρας του όταν βρίσκονταν ακόμη στην Αυστραλία.
Η τελική κατάταξη του αγώνα διαμορφώθηκε ως εξής:
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος |
|
1. Vettel Red Bull-Renault 1'32:36.300 |
|
2. Webber Red Bull-Renault + 10.452 |
|
3. Alonso Ferrari + 18.9 |
|
4. Button McLaren-Mercedes + 37.3 |
|
5. Rosberg Mercedes + 39.0 |
|
6. Perez McLaren-Mercedes + 44.0 |
|
7. Massa Ferrari + 49.1 |
|
8. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 1:04.2 |
|
9. Hamilton Mercedes + 1:12.9 |
|
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1 γύρος |
|
11. Di Resta Force India-Mercedes + 1 γύρος |
|
12. Gutierrez Sauber-Ferrari + 1 γύρος |
|
13. Sutil Force India-Mercedes + 1 γύρος |
|
14. Kovalainen Lotus-Renault + 1 γύρος |
|
15. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1 γύρος |
|
16. Maldonado Williams-Renault + 1 γύρος |
|
17. Bianchi Marussia-Cosworth + 2 γύρους |
|
18. van der Garde Caterham-Renault + 2 γύρους |
|
19. Chilton Marussia-Cosworth + 2 γύρους |
|
|
|
Ταχύτερος γύρος: Webber, 1:15.436 |
|
|
|
Εγκατέλειψαν: |
|
|
|
Πιλότος Ομάδα Γύρος |
|
Pic Caterham-Renault 59 |
|
Bottas Williams-Renault 46 |
|
Grosjean Lotus-Renault 3 |
|
|
|
|
|
Βαθμολογία, 19 γύροι: |
|
|
|
Πιλότοι: Κατασκευαστές: |
|
1. Vettel 397 1. Red Bull-Renault 596 |
|
2. Alonso 242 2. Mercedes 360 |
|
3. Webber 199 3. Ferrari 354 |
|
4. Hamilton 189 4. Lotus-Renault 315 |
|
5. Raikkonen 183 5. McLaren-Mercedes 122 |
|
6. Rosberg 171 6. Force India-Mercedes 77 |
|
7. Grosjean 132 7. Sauber-Ferrari 57 |
|
8. Massa 112 8. Toro Rosso-Ferrari 33 |
|
9. Button 73 9. Williams-Renault 5 |
|
10. Hulkenberg 51 |
|
11. Perez 49 |
|
12. Di Resta 48 |
|
13. Sutil 29 |
|
14. Ricciardo 20 |
|
15. Vergne 13 |
|
16. Gutierrez 6 |
|
17. Bottas 4 |
|
18. Maldonado 1 |
UPD:
7
ΣΧΟΛΙΑ
Thema Insights
Με την υπηρεσία Nexi DCC (Δυναμική Μετατροπή Νομίσματος), οι επιχειρήσεις κερδίζουν περισσότερα από τις πληρωμές με διεθνείς κάρτες, δίνοντας στους επισκέπτες τη δυνατότητα να πληρώνουν στο νόμισμά τους.
Η Flora Food Greece συνεχίζει για δεύτερη χρονιά το πρόγραμμα «Μεγάλη Αγκαλιά», προσφέροντας ουσιαστική υποστήριξη σε περισσότερες από 500 ανάδοχες οικογένειες που ανοίγουν το σπίτι και την καρδιά τους στα παιδιά που το έχουν ανάγκη
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
