Ευρύτερη συμφωνία για την κατασκευή του νέου γηπέδου της ΑΕΚ φαίνεται να επιτυγχάνεται στη Βουλή καθώς και ο ΣΥΡΙΖΑ εμφανίζεται έτοιμος να υποστηρίξει την σχετική ρύθμιση αρκεί να υπάρξουν οι απαραίτητες τροποποιήσεις.
Από την πλευρά του υπουργείου Περιβάλλοντος που προωθεί το νομοσχέδιο «Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας - Αττικής, Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο Θεσσαλονίκης και άλλες διατάξεις» εντός του οποίου περιλαμβάνεται το σχετικό άρθρο για την κατασκευή του γηπέδου, ο κ. Γιάννης Μανιάτης δήλωσε θετικός σε ενδεχόμενη τροποποίηση «ανοίγοντας» το δρόμο των ευρύτερων συναινέσεων.
Συγκεκριμένα κατά την συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής ο κ. Μανιάτης είπε: «Είμαστε ανοιχτοί να δούμε βελτιώσεις και τροποποιήσεις που πιθανόν θα τεθούν από τους συναδέλφους», αν και υποστήριξε ότι η αρχική προσέγγιση του υπουργείου για το νέο γήπεδο είναι «ισορροπημένη και επιτρέπει να έχουμε μια δράση πολεοδομικής, πολιτιστικής και αθλητικής αναβάθμισης».
Από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ οι Γιώργος Πάντζας, Ελένη Αυλωνίτου και Δημήτρης Στρατούλης επισήμαναν την αναγκαιότητα της κατασκευής του γηπέδου, ζητώντας όμως να υπάρξουν αλλαγές σε τέσσερα βασκά σημεία.
Κλείσιμο
Πιο αναλυτικά πρότειναν: Να υπάρξουν πράσινα αντισταθμιστικά μέτρα (δεντροφυτεύσεις) για το τμήμα του Άλσους της Ν. Φιλαδέλφειας που παραχωρείται στο γήπεδο, να προβλεφθούν επιπλέον 200 θέσεις στάθμευσης, να γίνει βύθιση του σταδίου κατά τέσσερα μέτρα, προκειμένου το ανώτατο ύψος των κτηρίων να φτάνει στα 17,90 μέτρα -αντί 27 μέτρα που προβλέπει το νομοσχέδιο- και το στέγαστρο να μην ξεπεράσει σε ύψος τα 25,5 μέτρα και να μειωθεί (μέσω αστικής ανάπλασης) η απόσταση της στάσης του Μετρό στον Περισσό από το γήπεδο.
Επισήμαναν επίσης ότι πρέπει «να κατοχυρωθούν απόλυτα» τα δικαιώματα της ερασιτεχνικής ΑΕΚ. Να σημειωθεί ότι η επόμενη συνεδρίαση που θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Δευτέρα περιλαμβάνει την ακρόαση φορέων μεταξύ των οποίων θα είναι και ο πρόεδρος της ΑΕΚ Δημήτρης Μελισσανίδης.
Από τη συντήρηση της θέρμανσης μέχρι τις μονώσεις, τα στοιχεία του Douleutaras.gr αποκαλύπτουν, πώς αλλάζουν οι ανάγκες των νοικοκυριών, πότε κορυφώνονται τα αιτήματα και ποιες διαφορές καταγράφονται ανάμεσα στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο πίεσης του ενεργειακού κόστους.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.
