Παρότι αυτό χθες φάνταζε ως σενάριο επιστημονικής φαντασίας καθώς ήταν 46sec πίσω από τη κορυφή, ο Σεμπαστιέν Οζιέ πήρε μία ανέλπιστη νίκη στην Ισπανία!
Μάλιστα, με τον Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα να τον πλαισιώνει στο επιβλητικό 1-2 της Volkwagen Motorsport, η γερμανική ομάδα κατέκτησε και μαθηματικά τον τίτλο στους κατασκευαστές.
Ο Φινλανδός ξεκίνησε το τρίτο και τελευταίο σκέλος του ράλι με προβάδισμα μόλις 1.6sec από τον Ντάνι Σόρντο με το εργοστασιακό DS3 WRC όμως στις χωμάτινες ειδικές της ημέρας, το σκηνικό άλλαξε σε σχέση με την άσφαλτο του προηγούμενου διήμερου.
Τα Polo R WRC πρώτευσαν και στις έξι διαδρομές, με τον Αντρέας Μίκελσεν να κυριαρχεί στις πρώτες δύο αν και ουσιαστικά εκτός συναγωνισμού αφού μετά την εγκατάλειψη τη Παρασκευή, επέστρεψε χάρη στο σύστημα Rally2 ήταν πολύ πίσω.
Όμως αυτός που τον ακολουθούσε, ο Οζιέ, κέρδιζε αρκετό χρόνο έναντι των υπολοίπων. Συνέχισε έτσι όταν από τη δωδέκατη ΕΔ άρχισε να σημειώνει εκ νέου τους ταχύτερους χρόνους, στην ΕΔ 13 κατάφερε να «προσπεράσει» τον Σόρντο και στην ΕΔ14 ανέλαβε τα ηνία και στη γενική, μένοντας εκεί μέχρι τέλους.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.
Το πιο ενδιαφέρον ερώτημα για τη μόδα του μέλλοντος ίσως να μην είναι τι θα φοράμε, όσο τι θα θεωρούμε τότε ως αυτονόητο. Οι αλλαγές που ξεκινούν σήμερα δείχνουν ότι οδεύουμε προς έναν κόσμο όπου η αξία, η διάρκεια και η τεχνολογία θα επαναπροσδιορίσουν τη σχέση μας με τα ρούχα.