«Μεγάλο λάθος» η διάθεση 500 εκατ. $ για τα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας, λέει ο Ήσυχος

«Απελευθερώθηκε» και εξαπολύει κεραυνούς για τα ιπτάμενα... σαπάκια P-3B και την κυβερνητική απόφαση να εκσυγχρονιστούν τα παροπλισμένα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας έναντι 500 εκατ. δολαρίων εν καιρώ οικονομικής κρίσης ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Κώστας Ήσυχος. Μιλώντας στην Επιτροπή Αλήθειας Δημοσίου Χρέους της Βουλής ο κ. Ήσυχος τόνισε: «Είναι αδύνατο η χωρά να πληρώσει 500 εκατ. δολάρια τα επόμενα χρόνια. Μόνο φέτος πρέπει να δοθούν 75 εκατ. δολάρια ως προκαταβολή για να ξεκινήσουν οι εργασίες που θα ολοκληρωθούν το 2022!» και υποστήριξε ότι η απόφαση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ ήταν «εξαιρετικά μεγάλο λάθος που εμπεριέχει επιμέρους στρατιωτικά, οικονομικά γεωπολιτικά λάθη. Ήταν αγορά που κινήθηκε στο 'modus vivendi' "αγοράζουμε πρώτα και σχεδιάζουμε μετά"».

«Δεν χρειαζόταν αυτό το πρόγραμμα. Αποτελεί πρόκληση σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης. Δεν έπρεπε να προχωρήσουμε στην υπογραφή του και το εξέφρασα στα υπουργικά συμβούλια και στους άλλους αρμόδιους υπουργούς» ανέφερε σε άλλο σημείο ο Κώστας Ήσυχος δημιουργώντας ερωτήματα για το πώς λαμβάνονται οι αποφάσεις από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ.

Μάλιστα ο πρώην υπουργός Άμυνας κατήγγειλε ότι από το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών P-3 η ελληνική πλευρά και η κρατική αμυντική βιομηχανία -εν προκειμένω η ΕΑΒ- δεν θα κερδίσει ούτε ένα ευρώ! «Ο αντίλογος που υπήρξε ήταν πως τα αεροσκάφη θα ενταχθούν σε άλλα επιχειρησιακά προγράμματα. Όμως, ζήτησα από την ΕΑΒ και πήρα τους οικονομικούς δείκτες που δείχνουν ότι δεν κερδίζουμε ούτε ένα ευρώ από την επανασυναρμολόγηση» αποκάλυψε ο κ. Ήσυχος.

Ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Άμυνας σημείωσε ότι η ηλικία των 5 αεροσκαφών είναι από 60 έως 65 έτη και πως για να γίνουν λειτουργικά πρέπει να διαλυθούν και να επανασυναρμολογηθούν.

Εκτός αυτών ο κ. Ήσυχος υποστήριξε ότι «τα συγκεκριμένα αεροσκάφη σχεδιάστηκαν για τον Ειρηνικό ωκεανό και όχι για τη Μεσόγειο» και σημείωσε ότι «υπήρχαν αντίστοιχα αεροσκάφη με ανάλογες δυνατότητες στο 1/3 ή στο 1/4 του κόστους».

Το σκάνδαλο της εν κρυπτώ διάθεσης 500 εκατ.$ για τον εκσυγχρονισμό των P-3

Η υπόθεση της αναβάθμισης παροπλισμένων αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας τύπου P-3 αποκαλύφθηκε τον Απρίλιο του 2015 από το ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ. Η απόφαση ελήφθη στις 15 Μαρτίου 2015 από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας που συνεδρίασε δια περιφοράς, εγκρίνοντας εισήγηση του Πάνου Καμμένου. 

Σε έγγραφό της προς το υπουργείο Εθνικής Άμυνας με ημερομηνία 7 Μαΐου 2013 η κατασκευάστρια αμερικανική εταιρία Lockheed Martin «τορπίλιζε» την προσπάθεια των κυρίων Πάνου Καμμένου και Αλέξη Τσίπρα να εμφανίσουν το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού ως απαραίτητο.
«Η ενεργοποίηση των P-3B δεν αποτελεί την ενδεδειγμένη επιλογή χαμηλού κόστους και ρίσκου βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα», προειδοποιούσε σε επιστολή του προς τη Διεύθυνση Εξοπλισμών του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού από 7 Μαΐου του 2013 ο κ. Ντένης Πλέσσας, αντιπρόεδρος της Lockheed Martin και επικεφαλής του γραφείου της αμερικανικής εταιρείας οπλικών συστημάτων στην Αθήνα! Στην ίδια επιστολή η Lockheed Martin καθιστούσε σαφές ότι ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών P-3B με εκτιμώμενο κόστος 500 εκατ. δολάρια, θεωρείται από την ίδια την κατασκευάστρια εταιρεία «μη οικονομικά αποδεκτός» και «μη τεχνικοοικονομικά συμφέρουσα λύση»! Με απόλυτη σαφήνεια και με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο, η Lockheed στην επιστολή της προειδοποιούσε ότι η ανακατασκευή των υφιστάμενων P-3B θα κοστίσει στο Ελληνικό Δημόσιο περισσότερο από άλλες λύσεις, επισήμαινε ότι η διαδικασία εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας που έχουν αποσυρθεί από την ενεργό υπηρεσία θα διαρκέσει μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να αποκλείονται περαιτέρω καθυστερήσεις σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα, και κυρίως τόνιζε ότι η διαδικασία αναβάθμισης των υπέργηρων P-3B του Πολεμικού Ναυτικού που βρίσκονται σε ακινησία σχεδόν επί μία δεκαετία ενέχει μεγάλο ρίσκο...

Παρ' όλα αυτά, όπως αποκαλύφθηκε από άλλο ρεπορτάζ στο ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ η ελληνική πλευρά συμφώνησε σχεδόν να προπληρώσει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των P-3B! Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας συναίνεσε να καταβάλει το 64,68% από το συνολικό κόστος του προγράμματος ή αλλιώς 323.307.906 δολάρια μέχρι το τέλος του 2017, ενώ η παράδοση των αναβαθμισμένων αεροσκαφών στο Πολεμικό Ναυτικό θα ολοκληρωθεί το 2023! Το «γιατί η ελληνική πλευρά δέχθηκε να αποπληρώσει τα 2/3 του προγράμματος τα τρία πρώτα χρόνια από την ενεργοποίηση της σύμβασης» είναι ένα από τα πολλά ερωτήματα της συγκεκριμένης υπόθεσης που δεν έχουν ακόμη απαντηθεί.