Καραμανλής από Σλοβενία: Σταδιακή μετάβαση σε μια καθαρή αυτοκίνηση
Προετοιμάζεται ένα πρόγραμμα για την ανάπτυξη δημόσιων υποδομών φόρτισης, ώστε να γίνει η ηλεκτροκίνηση περισσότερο ελκυστική για τους πολίτες ανέφερε ο υπουργός στην Κοινή Συνεδρίαση των Υπουργών Ενέργειας και Μεταφορών της ΕΕ
Στη σημασία της μετάβασης σε μια πιο καθαρή αυτοκίνηση αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, κατά την τοποθέτησή του στην Κοινή Συνεδρίαση των Υπουργών Ενέργειας και Μεταφορών της ΕΕ στη Σλοβενία.
Αντικείμενο της συνεδρίασης ήταν τα μέτρα πολιτικής και το κανονιστικό πλαίσιο για το σχεδιασμό των υποδομών φόρτισης οδικών μεταφορών καθώς και των σχετικών μέτρων στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.
Ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι «στην Ελλάδα πολύ πρόσφατα δημιουργήθηκε το θεσμικό πλαίσιο για την ηλεκτροκίνηση. Στην κατεύθυνση αυτή και με γνώμονα τη σταδιακή μετάβαση σε μια πιο καθαρή αυτοκίνηση, η κυβέρνηση εισήγαγε το πρόγραμμα επιδοτήσεων "Go Electric" για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ύψους 65 εκατομμυρίων ευρώ για τη διετία 2020 - 2021. Μάλιστα στους πρώτους επτά μήνες του 2021, οι αγορές ηλεκτρικών οχημάτων κυμάνθηκαν στο 5,4% των συνολικών αγορών οχημάτων. Ταυτόχρονα, προετοιμάζεται ένα πρόγραμμα για την ανάπτυξη δημόσιων υποδομών φόρτισης, ώστε να γίνει η ηλεκτροκίνηση περισσότερο ελκυστική για τους πολίτες, ενώ μια μεγάλη προσπάθεια εισαγωγής της ηλεκτροκίνησης στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι σε εξέλιξη, με έμφαση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, και με τη στήριξη του Ταμείου Ανάκαμψης και των Διαρθρωτικών Ταμείων (ΕΣΠΑ)».
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών με αφορμή την παρουσίαση του πακέτου «Fit for 55» και τη συζήτηση του νέου Κανονισμού για τις υποδομές εναλλακτικών καυσίμων, τόνισε πως η Ελλάδα έχει ξεκινήσει τις απαραίτητες ενέργειες για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε επίπεδο αυτοκινητοδρόμων, που αποτελούν κομμάτια του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ).
Επεσήμανε δε ότι «το επόμενο διάστημα είναι κρίσιμο, καθώς απαιτείται η σταδιακή μετάβαση στις καθαρές μορφές ενέργειας και σε τεχνολογίες που στην πραγματικότητα τώρα αναπτύσσονται. Θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μας τη δυνατότητα των υφιστάμενων ηλεκτρικών δικτύων, τις δυνατότητες επέκτασής τους, τις επενδύσεις που απαιτούνται και τη δυναμική που αναπτύσσεται στην αγορά».
Κλείσιμο
Oι συζητήσεις της Συνόδου θα συνεχιστούν αύριο με αντικείμενο τα θέματα μεταφορών και εναλλακτικών μορφών ενέργειας.
