Παράνομες οι κινητοποιήσεις στα λιμάνια

Παράνομες και καταχρηστικές έκρινε το Εφετείο Πειραιά τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα λιμάνια, οι οποίοι απέχουν από υπερωρίες, αργίες και Σαββατοκύριακα.
Την έφεση είχε υποβάλει η διοίκηση της ΟΛΠ Α.Ε. κατά της απόφασης του Πρωτοδικείου Πειραιά το οποίο είχε απορρίψει τα ασφαλιστικά μέτρα σε βάρος των εργαζομένων.

Βέβαια κύκλοι της αγοράς υποστηρίζουν ότι η απόφαση δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι στο λιμάνι, αφού εκείνοι απέχουν από τις υπερωρίες και τις αργίες και κανείς δεν μπορεί να τους αναγκάσει να δουλέψουν πέραν από το κανονικό τους ωράριο. Υπάρχει όμως και ο αντίλογος σε αυτό τον ψυχολογικό και επικοινωνιακό πόλεμο που έχει ξεσπάσει, σύμφωνα με τον οποίο οι εργαζόμενοι μετά τις εξελίξεις αυτές θα σταματήσουν τις κινητοποιήσεις, κάνοντας ηρωική έξοδο μετά και την κατάθεση της προσφυγής τους στο ΣτΕ.

Τι λέει η ΟΛΠ
H διοίκηση της ΟΛΠ Α.Ε. εξέδωσε πριν από λίγο ανακοίνωση στην οποία κάνει αναφορά στο περιεχόμενο της απόφασης του Εφετείου, υποστηρίζοντας ότι τη δικαιώνει και ζητάει από τους εργαζόμενους να επιστρέψουν στους φυσιολογικούς ρυθμούς εργασίας τους.

Αναλυτικά η ανακοίνωση αναφέρει:
«Το Εφετείο Πειραιώς στη σημερινή του απόφαση απορρίπτει την ένσταση της αναρμοδιότητας του δικαστηρίου, ακυρώνει την πρωτόδικη απόφαση, αναγνωρίζει το σύνολο των κινητοποιήσεων των εργαζομένων για την προ της απόφασης χρονική περίοδο ως παράνομο και καταχρηστικό, αναγνωρίζοντας περαιτέρω και το γεγονός πραγματοποίησης της λευκής απεργίας, το οποίο και το θεωρεί επίσης παράνομη και καταχρηστική συμπεριφορά. Θα πρέπει ιδιαίτερα να επισημανθεί ότι το δικαστήριο δέχεται με την απόφασή του ότι διασφαλίζονται πλήρως οι θέσεις των εργαζομένων και κατοχυρώνονται τα εργασιακά τους δικαιώματα.

Με το ίδιο σκεπτικό απαγορεύει του λοιπού και για τους ίδιους λόγους τη συνέχιση των πάσης φύσεως κινητοποιήσεων, περιλαμβανόμενης και της μείωσης παραγωγικότητας, δηλαδή τη συνέχιση της λευκής απεργίας.

Μετά τα ανωτέρω, η διοίκηση του ΟΛΠ θεωρεί ότι οι εργαζόμενοι θα επανεξετάσουν τη συμπεριφορά τους και θα επανέλθουν άμεσα στους φυσιολογικούς ρυθμούς εργασίας τους, εξασφαλίζοντας την απρόσκοπτη επί 24ώρου βάσεως λειτουργία του λιμανιού για το καλό του Οργανισμού και γενικότερα της αγοράς και της εθνικής οικονομίας».

Προσφυγή στο ΣτΕ
Στο μεταξύ, σε αδιέξοδο κινδυνεύει να οδηγηθεί το σχέδιο της κυβέρνησης για παραχώρηση των Σταθμών Εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ και ΟΛΘ σε ιδιώτες, μετά την προσφυγή που κατέθεσε χθες η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος στο ΣτΕ.

Η Ομοσπονδία θέτει θέμα αντισυνταγματικότητας αλλά και μη εξουσιοδότησης νόμου. Οπως υποστηρίζει στην προσφυγή της, το Δ.Σ. της ΟΛΠ Α.Ε. είναι αναρμόδιο να αποφασίσει την ιδιωτικοποίηση του εμπορικού λιμένα Πειραιώς, με συνέπεια η διακήρυξη να θεωρείται παράνομη. Για τον ίδιο λόγο, στις αρχές Μαρτίου είχε προσφύγει στο Ανώτατο Ακυρωτικό Συμβούλιο και ο δήμαρχος Περάματος.

Η ΟΜΥΛΕ επικαλείται κείμενο επεξεργασίας του ΣτΕ του ’98, περίοδο κατά την οποία είχε αλλάξει ως γνωστόν το νομικό πλαίσιο που διέπει τα λιμάνια, εγείροντας ζήτημα αν επιτρέπεται παραχώρηση στην παραχώρηση.
Οπως επισημαίνει η ΟΜΥΛΕ, «οι προϋποθέσεις για την παραχώρηση εκμετάλλευσης του Πειραιά σε ιδιώτες θα πρέπει να προβλέπονται από νόμο, κάτι που στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν ισχύει καθώς δεν προβλέπεται από κανέναν νόμο, με συνέπεια η διακήρυξη παραχώρησης να είναι παράνομη».

Μετά την εξέλιξη αυτή υπάρχει το ενδεχόμενο ο διεθνής διαγωνισμός να κηρυχθεί υπό προϋποθέσεις άγονος, οδηγώντας το εγχείρημα της κυβέρνησης σε νέα αποτυχία μέσα σε διάστημα δύο ετών.