Ο «κολλητός» του Πούτιν με τα πρωτότυπα πλωτά παλάτια

Μεσημέρι Σαββάτου 10 Οκτωβρίου στην κοσμική παραλία της Μυκόνου, την Ψαρού. Στα τελειώματα μιας φρενήρους καλοκαιρινής σεζόν, το μισό προσωπικό του «Nammos» κουράρει το άλλο μισό, ώστε να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από το hangover που αφήνουν πίσω τους τα αδιάκοπτα ξενύχτια τεσσάρων -και βάλε- μηνών. 

Προτού εγκαταλείψουν τα πόστα τους και ανανεώσουν το ραντεβού για το επόμενο καλοκαίρι, οι Ζαννής Φραντζέσκος, Σάμι Ιμπραήμ και Κωνσταντής Κουσαθανάς, οι ιδιοκτήτες του «Nammos», τους αναθέτουν μια τελευταία αποστολή: να εξυπηρετήσουν τον κύριο με το σκάφος που θυμίζει υποβρύχιο και έχει γίνει η ατραξιόν του νησιού καθώς και τη σπάνιας ομορφιάς σύζυγό του μαζί με τα παιδιά τους. 

 
Ελάχιστοι γνωρίζουν ότι ο εν λόγω κύριος δεν είναι απλά ένας ακόμα πλούσιος Ρώσος λεφτάς που ήρθε στη Μύκονο να ξοδέψει, αλλά ο Αντρέι Μελνιτσένκο, ο μυστηριώδης επιστήθιος φίλος του Βλαντιμίρ Πούτιν. 

Ο 43χρονος ιδιοκτήτης της Suek, μιας εκ των μεγαλύτερων εταιρειών παραγωγής άνθρακα στον κόσμο και της EuroChem, εκ των μεγαλύτερων εταιρειών κατασκευής λιπασμάτων, ο οποίος το 2005 φέρεται να ξόδεψε 4 εκατ. δολάρια γιορτάζοντας τον γάμο του με το πρώην μοντέλο Αλεξάντρα Νίκολιτς στη νότια Γαλλία. Είναι ο ίδιος που πλήρωσε μέχρι και τα μεταφορικά της σταρ της ποπ Κριστίνα Αγκιλέρα, καθώς το πλωτό παλάτι του, το motor yacht “A”, δεν ήταν ακόμα έτοιμο.

Στα 30ά γενέθλια της συζύγου οργάνωσε ακόμα ένα μεγάλο πάρτυ προς τιμήν της πληρώνοντας αδρά τη Λατίνα ντίβα Τζένιφερ Λόπεζ για μία 40λεπτη συναυλία στην οποία παραβρέθηκαν 60 εκλεκτοί καλεσμένοι του. Μάλιστα τότε οι φήμες είχαν οργιάσει για το ποσό που χρειάστηκε να καταβάλει τοις μετρητοίς προκειμένου να την πείσει να τραγουδήσει ενώπιον τους. Ξόδεψε περίπου 1,2 εκατ. δολάρια, δηλαδή 30.000 δολάρια για κάθε λεπτό που βρισκόταν πάνω στην ειδικά διαμορφωμένη για την περίσταση πίστα. Ο Μελνιτσένκο ανέλαβε και το κόστος της υπερατλαντικής πτήσης που μετέφερε τη Λατίνα ποπ σταρ και τη συνοδεία της πληρώνοντας 800.000 δολάρια.

Ο πανίσχυρος Ρώσος επιχειρηματίας, η περιουσία του οποίου, σύμφωνα με τη λίστα του «Forbes», ξεπερνά τα 8,5 δισ. δολάρια, εντυπωσιάζει με την απλότητά του: ούτε σωματοφύλακες, ούτε ιδιαίτερες απαιτήσεις, ούτε τίποτα από αυτά που επιβεβαιώνουν τη φήμη που συνοδεύει τους περισσότερους Ρώσους ολιγάρχες, ότι μπορεί να ξοδεύουν πολλά, αλλά έχουν την απαίτηση να τους αντιμετωπίζουν σαν βασιλιάδες. 

Ωστόσο, ο Μελνιτσένκο και η σύζυγός του εντυπωσιάζουν με την απλότητά τους. Επέλεξαν ένα από τα απόμερα τραπέζια του «Nammos» και άφησαν τα παιδιά τους στην άμμο να παίζουν αμέριμνα με τα παιχνίδια τους. Ο ίδιος παρήγγειλε ribeye μέτρια ψημένο, ενώ η σύντροφός του προτίμησε φρέσκια συναγρίδα του κιλού. Για κρασί πήρε ένα μπουκάλι magnum T-Οίνος, αξίας 450 ευρώ, το οποίο θεωρείται το καλύτερο που παράγεται στη χώρα μας και το οποίο διατίθεται στο «Nammos» αλλά και στα εστιατόρια του φημισμένου Γάλλου σεφ Αλέν Ντικάς. Το ζευγάρι παρέμεινε στην παραλία για περισσότερες από δυο ώρες, και στη συνέχεια ο Μελνιτσένκο ζήτησε τον λογαριασμό, άφησε παχυλό φιλοδώρημα και μαζί με την οικογένειά του επέστρεψαν στο «A».

Σημειώνεται ότι οι φετινές διακοπές του στην Ελλάδα είναι και οι τελευταίες πάνω στο υπερπολυτελές γιοτ του που θυμίζει υποβρύχιο. 
 
Το νέο του απόκτημα 

Κι αυτό γιατί σε λίγους μήνες από τώρα θα έχει τη χαρά να απολαύσει τις δοκιμαστικές πλεύσεις και ακολούθως το παρθενικό ταξίδι του «Sailing Yacht A», του πιο σύγχρονου και πολυτελούς ιστιοφόρου στον κόσμο, το οποίο κόστισε σχεδόν μισό δισεκατομμύριο ευρώ - για την ακρίβεια, 451 εκατ. ευρώ. H θαλαμηγός «Sailing Yacht A» φέρει το αρχικό γράμμα του ονόματος της πανέμορφης συζύγου του Αλεξάνδρα Νίκολιτς, με την οποία θα απολαμβάνει τις ανέσεις του πολυτελούς σκάφους που έχει μήκος 143 μέτρα και το βάρος του φθάνει τους 14.000 τόνους. Τα τρία κατάρτια του ξεπερνούν σε ύψος το Big Ben του Λονδίνου, φθάνοντας τα 96 μέτρα, ενώ τα πανιά του είναι μεγαλύτερα σε έκταση από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου. Τα βρετανικής κατασκευής κατάρτια του είναι φτιαγμένα από ανθρακονήματα και βεβαίως δεν σηκώνονται... χειροκίνητα, αλλά με το πάτημα κουμπιών πάνω σε μια υπερσύγχρονη οθόνη αφής, μέσω της οποίας ελέγχει κανείς και την άγκυρα. 



Το κεντρικό κατάρτι είναι μάλιστα τόσο μεγάλο που στη βάση του χωράει ένα ολόκληρο δωμάτιο. Το σκάφος διαθέτει σχεδόν τα πάντα και σε μεγάλες δόσεις πολυτέλειας: επτά πλήρως εξοπλισμένες καμπίνες για 14 άτομα, τρεις μεγάλες πισίνες, καθώς και άλλα δυο μικρότερα σκάφη στην περίπτωση που οι επιβάτες θελήσουν να κάνουν μια μικρή βόλτα. Καθεμία από τις καμπίνες είναι εξοπλισμένη με τζακούζι. Στην περίπτωση που οι επισκέπτες είναι λιγότεροι, τότε οι καμπίνες μετατρέπονται σε τέσσερις μεγάλες σουίτες αφού οι τοίχοι μπορούν να μετακινούνται.



Ολα τα δωμάτια έχουν αλεξίσφαιρα παράθυρα με θέα το απέραντο γαλάζιο, τα οποία μπορούν να αντέξουν μέχρι και την έκρηξη βόμβας, ενώ οι εσωτερικές πόρτες από καμπίνα σε καμπίνα ανοίγουν μόνο με αισθητήρες δαχτυλικού αποτυπώματος. Το «Sailing Yacht A» διαθέτει ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα πλοήγησης, πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα με χάρτες και ραντάρ, γκαράζ για αυτοκίνητο, ελικοδρόμιο και εξοπλισμό για θαλάσσια σπορ.
Το προσωπικό του σκάφους αριθμεί 54 άτομα, τα οποία ανά πάσα στιγμή κάνουν πραγματικότητα τις επιθυμίες των προσκεκλημένων. Oπως επισημαίνει η βρετανική εφημερίδα «Daily Mail», πρόκειται για το μεγαλύτερο σε μέγεθος και περισσότερο εξελιγμένο τεχνολογικά σκάφος της υφηλίου, το οποίο μπορεί να δαμάζει με περίσσεια ευκολία τα κύματα. Στη βάση της καρίνας του φέρει ένα γερμανικής κατασκευής γυάλινο παρατηρητήριο που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του και τους προσκεκλημένους του να χαζεύουν τον βυθό. Αν και γυάλινο, το συγκεκριμένο παρατηρητήριο έχει φτιαχτεί για να αντέχει τις πιέσεις σε βάθη ακόμη και 120 μέτρων.

 
Το σούπερ ιστιοφόρο θα αντικαταστήσει το motor yacht «A» που σχεδιάστηκε από τον Γάλλο γκουρού στο βιομηχανικό σχέδιο Φιλίπ Σταρκ. Η ναυπήγησή του ξεκίνησε το 2004 και ολοκληρώθηκε το 2008 από την εταιρεία Blohm+Voss στο Κίελο της Γερμανίας. Ταξιδεύει με 22 ναυτικά μίλια την ώρα (ταχύτητα κρουαζιέρας) ενώ η μέγιστη ταχύτητά του αγγίζει τα 26 ναυτικά μίλια. Για να γεμίσει με πετρέλαιο χρειάζονται περίπου 400.000 ευρώ. Oταν, πάντως, ο Μελνιτσένκο βαριέται τις θάλασσες ή θέλει να φτάσει πιο γρήγορα στον προορισμό του χρησιμοποιεί το προσωπικό του αεροσκάφος, ένα «ταπεινό» Boeing 737.