Λακωνία: Η απαγορευμένη εδώ και 21 χρόνια, «σάπια» γέφυρα του Ευρώτα από ψηλά - Δείτε βίντεο

Στην καρδιά της Πελοποννήσου, στη Σκάλα Λακωνίας, υπάρχει εδώ και 21 χρόνια μια αποδεδειγμένα ακατάλληλη γέφυρα που αποτελεί κύρια οδική αρτηρία καθώς ενώνει την Λακωνία από τη μία όχθη του ποταμού Ευρώτα στην άλλη.

Πρόκειται για μια μεταλλική γέφυρα παλαιού τύπου που αν βρεθείτε για πρώτη φορά μπροστά της και δεν την διασχίζει εκείνη την στιγμή κάποιος άλλος ακόμα οδηγός το πιο πιθανό είναι να πιστέψετε πως έχετε πάρει λάθος δρόμο.

Τα σκουριασμένα σίδερα που την αποτελούν καθώς και το κατεστραμμένο οδόστρωμα σε συνδυασμό με τον εκκωφαντικό ήχο που παράγεται όταν την διασχίζουν οχήματα ειδικά βαρέου τύπου την καθιστούν κυριολεκτικά γέφυρα του τρόμου.

Αν έχετε ειδικά την ατυχία την στιγμή που την διασχίζετε να στριμωχτείτε από κάποιο άλλο όχημα τύπου τρακτέρ ή φορτηγού (αν τελικά χωρέσετε) θα νιώσετε τόσο άβολα που είναι ικανό να σας οδηγήσει ακόμα και στην σκέψη να εγκαταλείψετε το όχημα σας και να τρέξετε στο κοντινότερο άκρο της συγκεκριμένης γέφυρας προκειμένου να νιώσετε ασφαλείς.



Η απεγνωσμένη έκκληση πριν από 13 χρόνια

Η απεγνωσμένη έκκληση του Νομάρχη Λακωνίας προς τον Γενικό Γραμματέα Περιφέρειας Πελοποννήσου πριν από 13 χρόνια και δέκα χρόνια σχεδόν μετά το πρώτο πόρισμα για άμεση αντικατάσταση της συγκεκριμένης γέφυρας μαρτυρά την σκληρή πραγματικότητα.

«Κύριε Γενικέ,

Σε συνέχεια του υπ΄ αριθμ. 467/5-12-2008 εγγράφου μου και της από 11/2/2009 συζήτησης μας, θέλω να σας ενημερώσω ότι θεωρώ επιβεβλημένη την αντικατάσταση της Μεταλλικής Γέφυρας του ποταμού Ευρώτα στην έξοδο της Σκάλας μέσα από το πρόγραμμα «αντιπλημμυρικά έργα στις πυρόπληκτες περιοχές του νομού Λακωνίας», μιας και ο Δήμος Σκάλας είναι πυρόπληκτος.

Η μεταλλική γέφυρα του Ποταμού Ευρώτα στην έξοδο της Σκάλας, εξετάστηκε κατά το έτος 2001 από κλιμάκιο μηχανικών του ΥΠΕΧΩΔΕ και σύμφωνα με το ΔΜΕΟ/γ/496/08-08-01 κρίθηκε σκόπιμο να αντικατασταθεί.

Στις 31/3/2003 με το έγγραφο ΔΜΕΟ/γ/150 του ΥΠΕΧΩΔΕ, μας επισημάνθηκε η άμεση ανάγκη παύσης λειτουργίας της εν λόγω γέφυρας και η αντικατάστασή της ως ακατάλληλης, λόγω επικίνδυνων φθορών, μικρού πλάτους και μικρής κλάσης φορτίων, με νέα προεντεταμένη με πλάτος απαιτούμενο για διπλής κατεύθυνσης κυκλοφορία.

Σημειωτέο είναι ότι η συγκεκριμένη γέφυρα αποτελεί το μοναδικό σημείο προσπέλασης επιβατηγών και βαρέων οχημάτων στη Νότια Λακωνία και κατά τα χρόνια που πέρασαν από το 2001 μέχρι σήμερα πέραν των σημαντικών φθορών στο φορέα και τα βάθρα της έχει υποστεί και ρηγματώσεις στο μεσόβαθρο.

Η μελέτη αυτού του έργου, προϋπολογισμού 2.100.000 ευρώ, είναι ήδη έτοιμη στο Τμήμα Μελετών της Διεύθυνσης Ελέγχου Κατασκευής Έργων της Περιφέρειας Πελοποννήσου, στον κο Κωστόγιαννη.

Αξιότιμε κε Γενικέ,

Με δεδομένο το αμέριστο ενδιαφέρον σας, παρακαλούμε για την παρέμβασή σας για τη χρηματοδότηση της κατασκευής της νέας γέφυρας του Ποταμού Ευρώτα στην έξοδο της Σκάλας, που σήμερα αποτελεί αγκάθι στην κυκλοφοριακή ροή όλης της Νότιας Λακωνίας».

Η νέα γέφυρα

Στην τελική ευθεία για τη δημοπράτησή του οδεύει ένα σημαντικό έργο της Λακωνίας, καθώς η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Πελοποννήσου, έχει ήδη εγκρίνει, πίστωση 4.750.000 ευρώ για την κατασκευή νέας γέφυρας στον ποταμό Ευρώτα, στη Σκάλα, κοντά στην υφιστάμενη μεταλλική γέφυρα.

Ήδη ολοκληρώνονται οι διαδικασίες των εγκρίσεων της μελέτης, που έχει ήδη παραδοθεί στην Περιφέρεια και ακολουθεί στη συνέχεια η δημοπράτηση του εν λόγω έργου, το οποίο ανέμενε για πολλά χρόνια η Λακωνία.

Ειδήσεις σήμερα:

Ο Ζελένσκι περιμένει «σθεναρή» παγκόσμια αντίδραση στην επίθεση στο Κραματόρσκ - Τι υποσχέθηκε για την ένταξη της χώρας στην ΕΕ

Άνοιξε ο τάφος της Τζωρτζίνας για να ανακτηθεί το τάμπλετ - Τρισάγιο για τα τρία κοριτσάκια

Η «μυστική» κόρη του Πούτιν έβαλε ενοικιαστήριο στο πολυτελές ρετιρέ της στην Αγία Πετρούπολη