Ναυτιλία: Αβεβαιότητα αλλά και ενισχυμένες προοπτικές

H αβεβαιότητα συνεχίζει να κυριαρχεί στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία. Το «ρευστό είναι ο βασιλιάς» όπως έλεγε πρόσφατα ένας επιτυχημένος καθ' όλα έλληνας εφοπλιστής, ο οποίος πρόλαβε εγκαίρως να κάνει τις κινήσεις του πριν ξεσπάσει η κρίση κερδίζοντας εκατομμύρια ευρώ.  

Οι τράπεζες δεν χορηγούν πλέον δάνεια και εάν το κάνουν δεν προεξοφλούν όλο το ποσό κατά την παραλαβή άλλα μετά επισημαίνει οικονομικό στέλεχος:

"Έτσι με αυτό τον τρόπο ο εκάστοτε πλοιοκτήτης είναι αναγκασμένος να πληρώσει όλο το ποσό για τη παραλαβή από ίδια κεφάλαιά πράγμα σήμερα δεν είναι εύκολο. Αυτό από την άλλη δεν σημαίνει πως δεν υπάρχουν και εταιρείες που έχουν ρευστότητα και θα μπορούσαν να μπουν άμεσα σε συζητήσεις με τα ναυπηγεία. Φυσικά και υπάρχουν και απλά περιμένουν την κατάλληλη στιγμή" και καταλήγει:

"Στην ουσία κάνουν μια εκτίμησή της κατάστασής και προσπαθούν να δουν καταρχάς ποιοι τύποι πλοίων θα είναι αυτοί που θα χρειαστεί να κατασκευαστούν από τα ναυπηγεία μόλις η κρίση αρχίσει να υποχωρεί. Ένα ακόμα πολύ σημαντικό κομμάτι που εξετάζουν οι εταιρείες είναι η πρόθεσή των ναυπηγείων στο να μειώσουν τις τιμές τους".
 
Tην ίδια ώρα, μέτρια ήταν η συναλλακτική δραστηριότητα του επταημέρου σε ξηρό τονάζ εκτός από τα Panamax, με μικτά μηνύματα τιμών, ενώ συνέχισαν να ζωηρεύουν οι συναλλαγές δεξαμενόπλοιων, δίνοντας την εντύπωση λήψης θέσεων εν όψει αναμενόμενης αλλαγής τάσης στην ναυλαγορά.

Ειδικότερα, σύμφωνα με ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου Moundreas SA «η αύξηση των τιμών των πρώτων υλών , εξασφαλίζει και την ανάκαμψη της Ρωσίας, της Βραζιλίας και άλλων αναδυόμενων, οπότε ανεξάρτητα από την ασταθή ακόμα ανάκαμψη των ανεπτυγμένων, το μεγάλωμα της πίτας του παγκόσμιου εμπορίου και των μεταφορών εφέτος».
 

Συνηγορία για τις παραπάνω προοπτικές μπορεί να θεωρηθεί η αναβάθμιση των τιμών-στόχων των μετοχών των περισσότερων εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών ξηρού φορτίου από την Deutsche Bank “χάρη στην αναμενόμενη συνέχεια στην αύξηση των μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος και άνθρακα για Κίνα και Ινδία”.  

Σημειωτέο ότι οι προβλέψεις Ιαπώνων για άνοδο της τιμής του σιδηρομεταλλεύματος εφέτος έφθασαν το 50%.