Ναυπηγεία Σκαραμαγκά: Αίτηση πτώχευσης για την εταιρεία του τροχαίου υλικού

Νέο επεισόδιο στο σίριαλ των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, καθώς η Εταιρεία Τροχαίου Υλικού Ελλάδος η οποία αποτελεί τμήμα της πολύπαθης ναυπηγοεπισκευαστικής μονάδας, προχώρησε στις 22 Δεκεμβρίου στην υποβολή αίτησης πτώχευσης, σε μία υπόθεση που θα εκδικαστεί στις 24 Φεβρουαρίου.
Η εταιρία, η οποία από τον Ιούλιο δεν έχει πληρώσει τους 160 εργαζόμενους, δημιουργήθηκε το 2007 με απόσχιση του τμήματος τροχαίου υλικού από τα ναυπηγεία και την πώλησή του στην γερμανική Dr Meyer.

Η εξέλιξη είχε έρθει ως αποτέλεσμα των αποφάσεων της γερμανικής ThyssenKrupp να απεμπλακεί από τις μη κερδοφόρες δραστηριότητες του Σκαραμαγκά και είχε προβληθεί και ως μία κίνηση που θα διασφάλιζε το εργασιακό μέλλον των εργαζομένων.

Τώρα οι τελευταίοι βρίσκονται σε ιδιαίτερα δεινή θέση και είναι χαρακτηριστικό ότι η “Τρίαινα”, το Σωματείο των εργαζομένων στα ναυπηγεία πραγματοποίησε έρανο μεταξύ των μελών του, προσφέροντας σε κάθε ένα εργαζόμενο από 1.300 ευρώ το Σεπτέμβριο και από 1.200 ευρώ τα Χριστούγεννα.

Οι ίδιοι έχουν λάβει 2.000 ευρώ από το Σεπτέμβριο μέχρι σήμερα από τον ΛΑΕΚ τον κοινό λογαριασμό εργοδοτών-εργαζομένων.

Όλα αυτά όταν βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην ThyssenKrupp και την αραβικών συμφερόντων Abu Dhabi Mar για την πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, με τον όμιλο του Νεωρίου Σύρου να έχει εκφράσει στο υπουργείο Άμυνας το ενδιαφέρον του για συγκρότηση ενιαίου φορέα για τη ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία της χώρας, σε περίπτωση που δεν προκύψει για το Δημόσιο ικανοποιητική λύση από τις συζητήσεις των Γερμανών με τους Άραβες.

Σημειώνεται ότι το υπουργείο Άμυνας επιζητεί την διασφάλιση της ολοκλήρωσης των εξοπλιστικών προγραμμάτων του Πολεμικού Ναυτικού και ο όμιλος του Νεωρίου, στον οποίο ανήκουν και τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, ποντάρει στη συμφωνία που έχει συνάψει με την γαλλική εταιρεία μέσω της οποίας θα «τρέξει» το πρόγραμμα για τις 6 φρεγάτες.