Ακτοπλοϊα: Μπρα ντε φερ Βγενόπουλου – Βαρδινογιάννη στην Αδριατική

Eν μέσω χειμώνα οι ακτοπλοϊκοί όμιλοι κάνουν κινήσεις προκειμένου να ελιχθούν σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον.  

Ο Όμιλος Attica και η Hellenic Seaways έκαναν ήδη την κίνησή τους. 

Ειδικότερα, η γαλλικών συμφερόντων BRETAGNE ANGLETERRE IRLANDE S.A αγόρασε το SUPERFAST V από την Attica το οποίο αναμένεται να χρησιμοποιηθεί στη γραμμή για Σαταντέρ Ισπανίας όπου η εταιρεία έχει πρόσφατα δραστηριοποιηθεί έντονα.  

Η πώληση έγινε έναντι συνολικού τιμήματος ευρώ 81,50 εκατομμυρίων τοις μετρητοίς.

Η συναλλαγή  αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο 2010 με την παράδοση του πλοίου. 

Το πλοίο έχει υπηρεσιακή ταχύτητα 28 κόμβων, μεταφορικής ικανότητας 1.608 επιβατών 712 Ι.Χ. αυτοκινήτων. Το κόστος ναυπήγησής του ανήλθε στα 112,5 εκ. δολάρια και παραδόθηκε το 2000 από τα ναυπηγεία Howaldtswerke του Κιέλου στο πλαίσιο ναυπηγικού προγράμματος που προέβλεπε την κατασκευή 2+4 πλοίων. 

Το πλοίο ήταν δρομολογημένο από την Attica στη γραμμή Πάτρα-Ανκόνα. Πλέον ο Όμιλος θα μείνει στη γραμμή με δύο πλοία όπως και οι ανταγωνιστικοί όμιλοι ΑΝΕΚ και Μινωϊκές.  

Η Αδριατική άλλωστε  είναι το πεδίο όπου οι εταιρείες  θα κάνουν τις κινήσεις τους αφού η  μεταφορική κίνηση έχει μειωθεί αισθητά  και υπάρχουν ζημιές. 

Η Brittany Ferries δραστηριοποιείται σε γραμμές που εξυπηρετούν τη Γαλλία, Μεγάλη Βρετανία, Ισπανία και Ιρλανδία. 

Την ίδια ώρα, η Hellenic Seaways ναύλωσε για τέσσερις μήνες το Highspeed 2 σε εταιρεία η οποία εκτελεί δρομολόγια στην Ισπανία.  

Η HSW διερευνά όλες τις ευκαιρίες ώστε να μπορέσει να τις εκμεταλλευτεί εν μέσω χειμώνα.