Φορολογικό ντελίριο κατά κατόχων ΙΧ, κινητών και σκαφών

Άγρια φοροκαταιγίδα σε ό,τι κινείται και σε ό,τι δεν κινείται, εξαπολύει η κυβέρνηση για να εισπράξει 1,9 δισ. ευρώ φέτος. Στα μέτρα «μιας χρήσεως» που ανακοίνωσε την Πέμπτη ο υπουργός Οικονομίας Γιάννης Παπαθανασίου  περιλαμβάνονται:

• ετήσιος ειδικός φόρος στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού άνω των 1928 κυβικών εκατοστών -πέραν των τελών ετήσιων κυκλοφορίας: 150 ευρώ για τα 1929 έως 2500 κυβικά, 250 ευρώ για 2501-3000, 350 ευρώ για 3001-3500, 450 ευρώ για 3501-4000 κυβικά, 550 ευρώ για 4501-5000, 650 ευρώ για 5001 και άνω.

• Αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού των τελών συνδρομητών κινητής τηλεφωνίας. Ο νέος τρόπος υπολογισμού, που επιβαρύνει περισσότερο αυτούς που κάνουν μεγάλη χρήση του κινητού τους, είναι ο εξής:

  Λογαριασμός  (ευρώ)                        ποσοστό τέλους

  Έως 50 ευρώ                                          12%

  50,01  - 100                                           15%

  100,01   - 150                                        18%

  150,01 και άνω                                       20%

• Αύξηση 6 λεπτών το λίτρο στα καύσιμα (βενζίνες κλπ όχι πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης)
• Επιβολή τέλους 12% στις κάρτες ανανέωσης χρόνου ομιλίας καρτοκινητής τηλεφωνία.
• Ρυθμίσεις για τους ημιυπαίθριους, που θα ανακοινώσει το ΥΠΕΧΩΔΕ την ερχόμενη εβδομάδα.
• Ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας, το ποσοστό αύξησης στα οποία θα ανακοινωθεί τον Οκτώβριο, όπως και τα νέα τεκμήρια
• Φορολόγηση ακόμη και των ελάχιστων κερδών από λαχεία, ΟΠΑΠ και Ιππόδρομο και
• Εφάπαξ έκτακτη εισφορά στα σκάφη αναψυχής άνω των 10 μέτρων ελληνικού νηολογίου.

Μετά τα εισπρακτικά μέτρα «μιας χρήσεως», ο Γιάννης Παπαθανασίου προανήγγειλε και πακέτο μέτρων διαρθρωτικού χαρακτήρα για το φθινόπωρο.

Συγκεκριμένα, τα μέτρα όπως τα ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομίας είναι τα ακόλουθα:

1. Επιβάλλονται ετήσια τέλη κυκλοφορίας για τα σκάφη αναψυχής άνω των 10 μέτρων και για τα ιστιοπλοϊκά άνω των 15 μέτρων, που ελλιμενίζονται σε ελληνικούς λιμένες.  Τα τέλη αυτά διαμορφώνονται κλιμακωτά, ανάλογα με το μήκος του σκάφους και αν πρόκειται για μηχανοκίνητο ή ιστιοφόρο. Υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας έχουν όλα τα σκάφη, ιδιωτικά και επαγγελματικά, που ανήκουν είτε σε φυσικά πρόσωπα, είτε σε εταιρείες ελληνικές ή ξένες, εφ’ όσον είναι νηολογημένα ή ελλιμενίζονται στην Ελλάδα, από 1.1.2009.  Οι σχετικές λεπτομέρειες θα δημοσιοποιηθούν όταν θα κατατεθεί στη Βουλή η σχετική τροπολογία.
2. Επιβάλλεται εφάπαξ έκτακτη εισφορά στους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής, με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις που ισχύουν για την επιβολή του τέλους κυκλοφορίας. Η έκτακτη εισφορά θα υπολογίζεται επίσης με βάση το μήκος του σκάφους και με κλιμακωτή αύξηση, ώστε να ανταποκρίνεται στη φοροδοτική ικανότητα του ιδιοκτήτη.

Οι σχετικές λεπτομέρειες θα δημοσιοποιηθούν επίσης όταν θα κατατεθεί στη Βουλή η σχετική τροπολογία.

Από τα τέλη κυκλοφορίας και την έκτακτη εισφορά στα σκάφη τα αναμενόμενα έσοδα  είναι 60 – 70 εκατ. ευρώ.

3. Επιβάλλεται ετήσιος ειδικός φόρος υπέρ δημοσίου στα επιβατικά αυτοκίνητα και στις μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα:

ΚΥΒΙΚΑ                                                                  ΠΟΣΑ ΣΕ ΕΥΡΩ 

1929 – 2500                                                                     150

2501 – 3000                                                                     250

3001 – 3500                                                                     350

3501 – 4000                                                                     450

4001 – 5000                                                                     550

Άνω των 5001                                                                   650 

Η ρύθμιση αναμένεται να αποφέρει έσοδα 80 εκατ. ευρώ. 

Τα Ι.Χ. που σήμερα απαλλάσσονται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας (αναπηρικά, υβριδικά κ.α.) απαλλάσσονται και από τον ειδικό φόρο υπέρ του δημοσίου. 

4. Αυξάνεται ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης Βενζίνης από 359 ευρώ σε 410 ευρώ το χιλιόλιτρο. Η συνολική αύξηση στη λιανική τιμή θα είναι 6 λεπτά περίπου ανά λίτρο. Το μέτρο αυτό δεν αφορά το πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, ώστε να μην επιβαρυνθούν τα νοικοκυριά για θέρμανση και  το κόστος των προϊόντων και των υπηρεσιών. 

Τα έσοδα από τη συγκεκριμένη ρύθμιση αναμένεται να ανέλθουν σε 200 εκατ. ευρώ.

5. Αναπροσαρμόζεται ο τρόπος υπολογισμού των τελών συνδρομητών κινητής τηλεφωνίας. Ο νέος τρόπος υπολογισμού, που επιβαρύνει περισσότερο αυτούς που κάνουν μεγάλη χρήση του κινητού τους, είναι ο εξής:

Λογαριασμός  (ευρώ)                        ποσοστό τέλους

Έως 50 ευρώ                                          12%

50,01  - 100                                           15%

100,01   - 150                                        18%

150,01 και άνω                                       20%

Επίσης, επιβάλλεται στα καρτοκινητά τηλέφωνα τέλος 12% επί της αξίας του χρόνου ομιλίας.

Η ρύθμιση αναμένεται να αποφέρει έσοδα 140 εκατ. ευρώ.

6. Καταργείται το αφορολόγητο  όριο στα κέρδη από λαχεία, λαχειοφόρες ομολογίες, λαχειοφόρες αγορές και παιχνίδια, τα οποία προκύπτουν από κληρώσεις που γίνονται στην Ελλάδα, καθώς και τα κέρδη από τα κάθε είδους στοιχήματα προκαθορισμένης ή μη απόδοσης που γίνονται στην Ελλάδα.  Επιβάλλεται φόρος 10% στα αμοιβαία ιπποδρομιακά στοιχήματα που μέχρι σήμερα δεν φορολογούνταν και αυξάνεται σε 10% ο φόρος στα κέρδη των παιχνιδιών που φορολογούνται μέχρι σήμερα με 5%, προκειμένου να υπάρχει ενιαίος συντελεστής φορολογίας.

Η ρύθμιση αναμένεται να αποφέρει έσοδα 180 εκατ. ευρώ.

7. Ρυθμίζεται το θέμα των ημιυπαίθριων χώρων. Οι λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Η ρύθμιση αναμένεται να αποφέρει έσοδα 1,150 δις ευρώ το 2009.  
8. Περιορίζεται η Διεθνή Αναπτυξιακή Βοήθεια που καταβάλλει η χώρα μας για το 2009 κατά 120 εκατ. ευρώ.