Opel: Στα χέρια του κ.Gref, γερμανορώσου φίλου του Πούτιν…

Η επιβεβαίωση της «διάσωσης» της ευρωπαϊκής θυγατρικής της GM, της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Opel, αλλάζει δραματικά τα δεδομένα στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κυρίως όμως αλλάζει τους ... πρωταγωνιστές των ημερών, πρωτίστως των ημερών που έρχονται!

Η επίσημη προσφορά στην οποία και τελικώς «κατακυρώθηκε» από τη γερμανική κυβέρνηση (με τη σύμφωνη γνώμη της διοίκησης της μητρικής GM) ήταν αυτή της κοινοπραξίας Magna. Όπου μπορεί ο πρωταγωνιστικός ρόλος να περνάει εκ των πραγμάτων και εξ΄αντικειμένου στην μεγάλη καναδική εταιρία κατασκευής ανταλλακτικών και εξαρτημάτων οχημάτων Magna International, πλην όμως το μεγαλύτερο ποσοστό του μετοχικού κεφαλαίου της Opel θα ελέγχεται από μια ... ρωσική τράπεζα!

Μεγαλομέτοχος λοιπόν της τρίτης μεγαλύτερης γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας – με ποσοστό 35% - εμφανίζεται εφεξής η Sberbank Rossii (ή αλλιώς η Savings Bank of the Russian Federation). Η οποία τυγχάνει να είναι η μεγαλύτερη εμπορική τράπεζα όχι μόνο της Ρωσίας, αλλά ολόκληρης της Ανατολικής Ευρώπης! Και παράλληλα μια τράπεζα στο τιμόνι της οποίας δεν βρίσκεται ακριβώς ο τύπος του Ρώσου γραφειοκράτη που θα περίμενε κανείς από ένα κρατικό ίδρυμα με ιστορία από το 1841 και με κύριο μέτοχο την Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας !!!

Άνθρωπος – κλειδί της Sberbank είναι ο κύριος German Oskarovich Gref! Με γερμανικές ρίζες, κυρίως όμως με τις «κατάλληλες» πολιτικές καταβολές. Καθότι πολύ πριν βρεθεί στην προεδρία του τραπεζικού αυτού κολοσσού είχε διατελέσει υπουργός Οικονομικών και Εμπορίου (2000 – 2007) επί προεδρίας Βλαντιμίρ Πούτιν, μέλος του Δ.Σ της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς του χρηματιστηρίου της Μόσχας και ιδρυτής του Κέντρου Στρατηγικού Σχεδιασμού της Ρωσίας, δηλαδή του φορέα εκείνου μέσω του οποίου η ρωσική κυβέρνηση υλοποιεί τις επενδύσεις της σε τρίτες χώρες και σε εταιρίες ξένων συμφερόντων!

Περισσότερα όμως για τις ... καταβολές του κυρίου Gref ... λέει το ότι ακόμα και σήμερα κατέχει τη θέση του διορισμένου από την κυβέρνηση Επιτρόπου στο Διοικητικό Συμβούλιο της Gazprom, ενώ είναι και ο ένας από τους 3 επονομαζόμενους «Φιλελεύθερους» της ρωσικής κυβέρνησης. Εν τέλει αξίζει να σημειωθεί ότι ακριβώς η παρουσία και οι διασυνδέσεις του γερμανοθρεμμένου «χερ» Γκρεφ εξασφάλισαν στην Sberbank επενδύσεις από τρίτες χώρες (του ... Καναδά συμπεριλαμβανομένου) ύψους έως και 20% των συνολικών της κεφαλαίου που υπολογίζεται ότι σήμερα ξεπερνούν τα 200 δις δολάρια!!!

Την ίδια ώρα «πολυεθνικός αέρας» πνέει και στο Διοικητικό Συμβούλιο της καναδικής Magna. Της εταιρίας που ουσιαστικά θα «τρέξει» τη νέα Opel, αφού το αντικείμενό της είναι ακριβώς αυτό. Στο μετοχικό κεφάλαιο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας ο καναδικός όμιλος θα κρατήσει ποσοστό 20%. Την παραγωγή νέων οχημάτων θα αναλάβει ο κατασκευαστικός βραχίονας του ομίλου, η γνωστή στον κλάδο Magna Steyr που εδρεύει στην Αυστρία. Πελάτες της εταιρίας είναι σήμερα σχεδόν ολες οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου, ενώ στις εγκαταστάσεις της συναρμολογούνται γνωστά μοντέλα όπως τα Jeep Grand Cherokee, τα μίνιβαν Chrysler Voyager και η BMW X3.

Η Magna ιδρύθηκε το 1957 από τον Αυστριακό Frank Stronach με έδρα το Οντάριο. Σήμερα έχει πελάτες τις General Motors, Ford Motor Company, Chrysler LLC, Volkswagen, BMW και Toyota, ενώ διατηρεί γραμμές συναρμολόγησης στη Νότια Κορέα και την Κίνα.

Στο τιμόνι της σήμερα βρίσκονται οι κύριοι Donald Walker και Siegfried Wolf, με τον τελευταίο να διατηρεί στενές φιλικές σχέσεις με τον ... Πρόεδρο της Sberbank German Gref.