Καθίζηση για τα ευρωπαϊκά εμπορικά λιμάνια – Κυρίαρχοι οι Κινέζοι στη διακίνηση containers

Κυριαρχούν παγκοσμίως τα κινεζικά λιμάνια στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων με τα ευρωπαϊκά να «πληρώνουν το μάρμαρο» των γεωπολιτικών και οικονομικών αναταράξεων.

Ανάμεσά τους και ο Πειραιάς ο οποίος μετά από τρία χρόνια βρέθηκα εκτός από την 30άδα των κορυφαίων λιμανιών παγκοσμίως. Το 2021 ήταν στην 29η θέση με 5,2 εκατ. teu, το 2020 στην 27η με 5,4 εκατ. το 2020 και στην 25η το 2019 με 5,648 εκατ. κουτιά.

Στην Ευρώπη παραμένει στην 5η θέση και 2ο στα ευρωπαϊκά λιμάνια της Μεσογείου πίσω από την Βαλένθια. Τους χωρίζουν μόλις 50.000 κουτιά. Και η Βαλένθια βρέθηκε εκτός 30άδας. Στο ισπανικό λιμάνι έχει παρουσία η Cosco Shipping Ports. Τα στοιχεία προκύπτουν από την ετήσια έρευνα της Alphaliner. Η πτώση των ευρωπαϊκών λιμανιών είναιο συνολική. Τα τρία μεγαλύτερα λιμάνια της Γηραιάς Ηπείρου υποχώρησαν, το Ρότερνταμ κατά 5,8%, η Αμβέρσα κατά 5,5%, και το Αμβούργο κατά 5,4%.

Διαβάστε αναλυτικά στο newmoney.gr

Ειδήσεις σήμερα:

Εκλογές 2023: Αντίστροφη μέτρηση για τα ψηφοδέλτια της ΝΔ - Οι σκέψεις για το Επικρατείας

Πρόγραμμα «Σπίτι μου»: Χαμηλότοκα στεγαστικά δάνεια για 10.000 νέους - Σήμερα οι ανακοινώσεις

Φράχτης στον Έβρο: Τι περιλαμβάνει το έργο της επέκτασης - Απετράπησαν 250.000 αφίξεις το 2022