Η βενζίνη έπεσε, μα πρέπει κι άλλο!

Στις 27 Ιουλίου, το Πρώτο Θέμα, με αφορμή την μεγάλη αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών πετρελαίου, έγραφε κατά λέξη πως «οποιαδήποτε μέση τιμή πάνω από το 1,21 ευρώ σημειωθεί τώρα σημαίνει ότι για άλλη μία φορά ο Ελληνας καταναλωτής έχει πιαστεί κορόιδο των αετονύχηδων της αγοράς καυσίμων»

Και … ω του θαύματος, η μέση τιμή που ανακοίνωσε την δευτέρα το βράδυ το υπουργείο Ανάπτυξης, βάσει των δειγματοληψιών που πραγματοποιεί ανά την χώρα, ήταν ακριβώς 1,21 ευρώ! Ή, αν προτιμάτε, σχεδόν 3% χαμηλότερα από τα 1,.245 ευρώ της προηγούμενης εβδομάδας.

Αν εμείς έχουμε ένα λόγο να είμαστε ευχαριστημένοι, επειδή τα νούμερα μας βγήκαν ακριβώς, και ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Χρήστος Φώλιας έναν ακόμη, μιας και η αποκλιμάκωση έρχεται με φόντο τις επαφές με όλο το κύκλωμα της αγοράς πετρελαιοειδών, οι καταναλωτές πρέπει να βρίσκονται … σε αναμονή.

Θα το εξηγήσουμε αυτό… Καταρχήν στην περιφέρεια, οι χρεώσεις είναι πολύ υψηλότερες και, πλέον, με σχεδόν έναν μήνα σταθερής μείωσης των διεθνών τιμών στην βενζίνη, αυτές δεν δικαιολογούνται. Έστω και αν, λόγω θέρους, είναι αυξημένη η ζήτηση εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων.

Για παράδειγμα, δεν δικαιολογείται οι περισσότεροι νομοί της Βορείου Ελλάδος να παρουσιάζουν μέση τιμή αμόλυβδης κάτω από τα 1,20 ευρώ και σε κάποιες περιπτώσεις κοντά στα 1,15 ευρώ (λ.χ. η Πιερία) και την ίδια περίοδο η Κεφαλονιά να έχει μέση τιμή στα 1,33 ευρώ.

Αλλά και η μέση τιμή των 1,21 ευρώ για όλη την χώρα απεικονίζει την αποκλιμάκωση που είχε λάβει χώρα μέχρι προ δύο εβδομάδων. Τα 1,21 ευρώ ως μέση τιμή αντανακλούν την αποκλιμάκωση της διεθνούς τιμής της αμόλυβδης από το ρεκόρ των 1192 δολαρίων ανά μετρικό τόνο στα 1070 δολάρια, σε τιμή δηλαδή που καταγράφηκε την προτελευταία εβδομάδα του Ιουλίου.

Πλέον, η διεθνής τιμή της αμόλυβδης είναι στα 1032 δολάρια, ενώ πήγε και μέχρι τα 1010 δολάρια στο τέλος Ιουλίου, με την ισοτιμία ευρώ – δολαρίου στο μεταξύ σχεδόν αμετάβλητη. Για να μην σας μπλέξουμε με πράξεις νούμερα, θα πούμε απλώς ότι η μέση τιμής της αμόλυβδης θα πρέπει, πριν ενδεχομένως κάνει μία μικρή ανοδική κίνηση, να υποχωρήσει και προς τα 1,18 ευρώ ανά λίτρο.

Χτες, ο Υπουργός Ανάπτυξης κ. Χρήστος Φώλιας, είχε διαδοχικές συναντήσεις, παρουσία του Γενικού Γραμματέα Εμπορίου κ. Δημήτρη Σκιαδά, αρχικά, με τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας κ. Μιχάλη Κιούση και, στη συνέχεια, με εκπροσώπους των διυλιστηρίων, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) κ. Ιωάννη Κωστόπουλο και τον Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΜΟΤΟΡΟΙΛ κ. Ιωάννη Κοσμαδάκη.

Σύμφωνα με το υπουργείο Ανάπτυξης, οι σημερινές συναντήσεις, σε συνδυασμό με τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 31-07-08 με τους εκπροσώπους των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών, ολοκληρώνουν τον κύκλο επαφών με την αλυσίδα διαμόρφωσης των τιμών καυσίμων στην ελληνική αγορά.

«Κατά τις συναντήσεις, αξιολογήθηκαν όλες οι παράμετροι προσδιορισμού της τελικής τιμής που πληρώνει ο καταναλωτής και οι τρεις πλευρές (διυλιστήρια, εταιρίες εμπορίας και πρατήρια καυσίμων) επιβεβαίωσαν την ετοιμότητά τους να συνεισφέρουν προς την κατεύθυνση της ομαλοποίησης της αγοράς μέσω χρεώσεων τιμών σε όλα τα επίπεδα, που θα αντανακλούν τις διεθνείς διακυμάνσεις της τιμής του πετρελαίου. Σημειώνεται ότι οι έλεγχοι συνεχίζονται καταγράφοντας τις τιμές αγοράς και πώλησης καυσίμων πανελλαδικά», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης.