Ενδιαφέρον για κρουαζιέρες με αφετηρία ελληνικά λιμάνια

«Για πρώτη φορά η Ελλάδα συντεταγμένα παρουσίασε στην διεθνή κοινότητα της Κρουζιέρας τις προοπτικές ανάπτυξής της. Και εκτιμώ ότι πετύχαμε τους στόχους μας. Τα αποτελέσματα θα αρχίσουν να είναι ορατά από φέτος για τον Τουρισμό μας – ειδικά στις λεγόμενες κρουαζιέρες πολυτελείας - ενώ θα προσλάβουν μόνιμα θετικά χαρακτηριστικά από του χρόνου και θα εμπεδωθούν το 2013, καθιστώντας τη Μεσόγειο ως τον πρώτο προορισμό κρουαζιέρας στον κόσμο, όπως τονίστηκε από όλες τις εταιρίες».

Αυτά επεσήμανε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Γιάννης Διαμαντίδης, αναφερόμενος στα αποτελέσματα των συναντήσεων που είχε στα πλαίσια της παγκόσμιας έκθεσης Seatrade Cruise Shipping στις ΗΠΑ:

«Η Κρουαζιέρα, όπως είναι γνωστό, θέλει χρόνο, προγραμματισμό βάθους και θετική υποδοχή από όλους μας. Με τη λογική του Win to Win πιστεύω ότι πείσαμε σύντομα οι εταιρίες να εντάξουν τα λιμάνια μας ως home port για τις κρουαζιέρες τους, αλλά και στα επενδυτικά τους προγράμματα».

Ο Υπουργός ΘΥΝΑΛ άκουσε με ικανοποίηση το ενδιαφέρον της Windstar Cruises, του ομίλου της Carnival να υπογράψει τη σχετική σύμβαση και να πραγματοποιήσει από το 2011 κρουαζιέρες στην Ελλάδα με αφετηρία ελληνικά λιμάνια. Το προσεχές διάστημα θα επισκεφθούν την Αθήνα και τον Πειραιά οι ενδιαφερόμενες εταιρείες Κρουαζιέρας για συζητήσεις με την ελληνική κυβέρνηση.

Στη διάρκεια της παραμονής του στις ΗΠΑ ο Υπουργός ΘΥΝΑΛ Γιάννης Διαμαντίδης είχε σειρά συναντήσεων και συζητήσεων με τους επικεφαλείς των εξής εταιρειών και φορέων της κρουαζιέρας: Royal Caribbean International, Carnival Corporation, Seabourn Cruise Line, Holland America Line, Regent Seven Seas, Crystal Cruises, Norwegian Cruise Line, SeaDream Yacht Club, V-Ships Leisure (Silversea Cruises & Club Med), MSC, WindStar Cruises, Pullmanture, Voyages to Antiquity, European Cruise Council (ECC), Cruise Line International Association (CLIA).

Όπως εξήγησε και στους δημοσιογράφους ο κ. Διαμαντίδης, η Ελλάδα είναι μια δημοκρατική, ευνομούμενη πολιτεία και εγγυάται την ασφάλεια των τουριστών και των πλοίων, όπως και επιζητεί την επενδυτική συνεργασία των εταιρειών κρουαζιέρας στα λιμάνια μας.

Τα ελληνικά λιμάνια συγκριτικά με τα υπόλοιπα της Μεσογείου είναι τα πιο φθηνά και η κυβέρνηση μαζί με τις διοικήσεις των λιμανιών θα κάνει ο, τι είναι εφικτό για να γίνουν ακόμη πιο ελκυστικά στην προσέλκυση των Τουριστών.

Όσον αφορά την σύμβαση που προβλέπει ο σχετικός νόμος για την άρση του «Καμποταζ» που χρειάζεται να υπογραφεί από τις εταιρείες Κρουαζιέρας και το ελληνικό κράτος, ο κ. Υπουργός εξήγησε ότι πρόκειται για μια «έγγραφη δήλωση συνεργασίας» που μπορεί να λυθεί οποτεδήποτε αζημίως για τις εταιρίες. Είναι χρήσιμη για τον καλύτερο προγραμματισμό και συνεργασία και των δυο πλευρών.

Γι’ αυτό το λόγο θα λειτουργήσει μια «ομάδα εργασίας» μεταξύ του ΥΘΥΝΑΛ και των εταιρειών Κρουαζιέρας προκειμένου να υπάρχει άμεση συνεννόηση για όλα τα θέματα που ανακύπτουν αλλά και τα επενδυτικά σχέδια των εταιρειών.