Το fēnix 8 της Garmin είναι το απόλυτο εργαλείο που θα σε βοηθήσει να ανταπεξέλθεις στην πολυάσχολη και απαιτητική καθημερινότητά σου.
Αποκαλύψεις για το ναυάγιο των Αντικυθήρων
Αποκαλύψεις για το ναυάγιο των Αντικυθήρων
Πέρα από τα ανεκτίμητης αρχαιολογικής και επιστημονικής σημασίας ευρήματα του ναυαγίου των Αντικυθήρων, θα γίνει διάλεξη για το ίδιο το πλοίο...
UPD:
«Πόσα γνωρίζουμε για το ναυάγιο των Αντικυθήρων;». Αυτό θα συζητηθεί κατά τη διάρκεια της διάλεξης που θα δώσει σήμερα –Δευτέρα στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο ο αρχαιολόγος της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων, Γεώργιος Κουτσουφλάκης, με θέμα «Αρχαία ναυπηγική. Το πλοίο του Ναυαγίου των Αντικυθήρων».
Συγκεκριμένα πέρα από τα ανεκτίμητης αρχαιολογικής και επιστημονικής σημασίας ευρήματα από το ναυάγιο των Αντικυθήρων που είναι ήδη γνωστά, θα μιλήσει για το ίδιο το πλοίο που μετέφερε το περίφημο άγαλμα του Εφήβου και τον μοναδικό Μηχανισμό των Αντικυθήρων, τα οποία δυστυχώς έχουν χαθεί για πάντα.
Όλα ξεκινούν τα έτη 1900-1901, όταν μια εξαιρετικά μεγάλη, για τα δεδομένα της εποχής, επιχείρηση ανάκτησης αρχαιοτήτων από τον βυθό, λαμβάνει χώρα στο ναυάγιο των Αντικυθήρων. Για την ευόδωσή της έπρεπε να υπερνικηθούν ανυπέρβλητοι τεχνικοί περιορισμοί και, όπως ήταν αναμενόμενο, η επιχείρηση διάσωσης επικεντρώνεται στην ανάκτηση αντικειμένων της αρχαίας γλυπτικής, χωρίς η μελέτη του ίδιου του πλοίου που τα μετέφερε να αποτελεί προτεραιότητα.
Τμήματα του ξύλινου σκαριού μεταφέρθηκαν και αποθηκεύτηκαν στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο σε ξηρό περιβάλλον. Θα περάσουν 60 χρόνια έως την επανεύρεση και τη διεξοδική τους μελέτη, στο διάστημα αυτό ωστόσο έχουν υποστεί ανεπανόρθωτες φθορές.
Τα πράγματα αλλάζουν το 1976, όταν κατά την έρευνα του ναυαγίου από τον Ζακ Ιβ Κουστό, θα ανελκυστούν νέα τμήματα του σκαριού, τα οποία θα συντηρηθούν κατάλληλα και θα αποκαλύψουν άγνωστες τεχνικές λεπτομέρειες για την κατασκευή του σκάφους.
Το πλοίο των Αντικυθήρων ήταν ένα βαριάς κατασκευής σκαρί, τον ακριβή τύπο του οποίου αγνοούμε. Είχε κατασκευαστεί με την αρχαία τεχνική ναυπήγησης «πρώτα το πέτσωμα», η οποία διαφοροποιείται σημαντικά από τις σημερινές τεχνικές ναυπήγησης ξύλινων σκαριών.
Στα πλαίσια της διάλεξης, ο αρχαιολόγος Γ. Κουτσουφλάκης θα αναλύσει διεξοδικά τη ναυπηγική δομή και τις τεχνικές λεπτομέρειες της κατασκευής του πλοίου και του εξοπλισμού του και θα εντάξει το πλοίο των Αντικυθήρων στη χρονική ακολουθία της ναυπηγικής εξέλιξης, από τα προϊστορικά χρόνια μέχρι τους βυζαντινούς χρόνους.
Η διάλεξη – στις επτά το απόγευμα - δίνεται στο πλαίσιο των ομιλιών που διοργανώνει η Εταιρεία των Φίλων του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου.
UPD:
Thema Insights
Η INALAN προσέλκυσε 40 εκατ. ευρώ ξένων επενδύσεων στην Ελλάδα, τριπλασίασε το προσωπικό της σε ένα χρόνο και παρέχει δυνατότητα σύνδεσης γρήγορου internet σε πάνω από 600.000 νοικοκυριά - Κατά 44% αυξήθηκε ο κύκλος εργασιών της.
Αναγνωρίζοντας τη δυναμική και τη σημασία των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, η Εθνική Τράπεζα στηρίζει έμπρακτα την ανάπτυξη τους προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο λύσεων και υπηρεσιών που καλύπτει συνολικά τις ανάγκες τους μέσα από ένα ανθρωποκεντρικό, εξωστρεφές μοντέλο εξυπηρέτησης
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
