Video: Σπάνε τα χρονόμετρα Impreza WRX STi και Μάκινεν
Video: Σπάνε τα χρονόμετρα Impreza WRX STi και Μάκινεν
Ασταμάτητο το νέο τετράθυρο Subaru Impreza STi το οποίο σπάει τα χρονόμετρα. Το «καυτό» σεντάν έκανε τον εντυπωσιακό χρόνο των επτά λεπτών και 55 δευτερολέπτων στο Νίρμπουργκρινγκ, έχοντας στο τιμόνι τον τέσσερις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή του WRC, Τόμυ Μάκινεν!
UPD:
Ασταμάτητο το νέο τετράθυρο Subaru Impreza STi το οποίο σπάει τα χρονόμετρα. Το «καυτό» σεντάν έκανε τον εντυπωσιακό χρόνο των επτά λεπτών και 55 δευτερολέπτων στο Νίρμπουργκρινγκ, έχοντας στο τιμόνι τον τέσσερις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή του WRC, Τόμυ Μάκινεν!
Με την επίδοση αυτή ισοφαρίστηκε ο χρόνος του Βάλτερ Ρέρλ με την Porsche Panamera Turbo! Σημειώστε βέβαια ότι το Impreza που έσπασε τα χρονόμετρα διαθέτει μικρές διαφορές από το μοντέλο παραγωγής όπως για παράδειγμα μεγαλύτερο turbo αλουμινένιο καπό και φτερά. Ουσιαστικά πρόκειται για κάποιες επιμέρους ενισχύσεις που έλαβε στα δεδομένα των ειδικών εκδόσεων μοντέλων της Subaru.
Σημειώστε δε πως η Subaru επισκέπτεται συχνά το Νίρμπουργκρινγκ όπου το 2002 με το ίδιο μοντέλο είχε σημειώσει χρόνο 8:06.59 και το 2004, 7:59.41.
Το νέο Impreza WRX STI παραγωγής θα διαθέτει νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση με παχύτερες αντιστρεπτικές ράβδους και μικρότερη απόσταση από το έδαφος για καλύτερο κράτημα. Κάτω από το καπό συνεχίζει να υπάρχει ο turbo τετρακύλινδρος κινητήρας boxer των 2,5 lt που αποδίδει 305 PS και συνεργάζεται με βελτιωμένο κιβώτιο έξι σχέσεων. Το σύστημα τετρακίνησης έχει επίσης αναβαθμιστεί και μέσω του διακόπτη DCCD (Multi-Mode Driver Controlled Center Differential) δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει την κατανομή ανάλογα με το στιλ κίνησης που επιθυμεί.
Με την επίδοση αυτή ισοφαρίστηκε ο χρόνος του Βάλτερ Ρέρλ με την Porsche Panamera Turbo! Σημειώστε βέβαια ότι το Impreza που έσπασε τα χρονόμετρα διαθέτει μικρές διαφορές από το μοντέλο παραγωγής όπως για παράδειγμα μεγαλύτερο turbo αλουμινένιο καπό και φτερά. Ουσιαστικά πρόκειται για κάποιες επιμέρους ενισχύσεις που έλαβε στα δεδομένα των ειδικών εκδόσεων μοντέλων της Subaru.
Σημειώστε δε πως η Subaru επισκέπτεται συχνά το Νίρμπουργκρινγκ όπου το 2002 με το ίδιο μοντέλο είχε σημειώσει χρόνο 8:06.59 και το 2004, 7:59.41.
Το νέο Impreza WRX STI παραγωγής θα διαθέτει νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση με παχύτερες αντιστρεπτικές ράβδους και μικρότερη απόσταση από το έδαφος για καλύτερο κράτημα. Κάτω από το καπό συνεχίζει να υπάρχει ο turbo τετρακύλινδρος κινητήρας boxer των 2,5 lt που αποδίδει 305 PS και συνεργάζεται με βελτιωμένο κιβώτιο έξι σχέσεων. Το σύστημα τετρακίνησης έχει επίσης αναβαθμιστεί και μέσω του διακόπτη DCCD (Multi-Mode Driver Controlled Center Differential) δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει την κατανομή ανάλογα με το στιλ κίνησης που επιθυμεί.
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα