Ράλι Ακρόπολις: Έμειναν Οζιέ, Αθανασούλας στην 1η ειδική!

Ο εθνικός μας αγώνας το 59ο Ράλι Ακρόπολις έδειξε το σκληρό του πρόσωπο από την πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή στην Κινέτα - Πίσσια.
Πρόκειται για την μεγαλύτερη σε μήκος ειδική διαδρομή 47Km την οποία τα πληρώματα ξεκίνησαν στις 18:28.
Ταχύτερος όλων ήταν ο Ρώσος Εβγένι Νόβικοφ με χρόνο 32:58. Δεύτερος ο Σόρντο με χρόνο 20 δευτερόλεπτα πιο αργό. Τρίτος σε χρόνο ήταν ο Λάτβαλα ενώ ο Μίκο Χίρβονεν έχασε χρόνο λόγο προβλήματος στο σύστημα διεύθυνσης.

Η μεγάλη έκπληξη όμως ήρθε από την εγκατάλειψη του πρωτοπόρου στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και φαβορί για τη νίκη στο Ράλι Ακρόπολις, Σεμπαστιάν Οζιέ. Ο Γάλλος έμεινε στην ειδική διαδρομή και έχασε κάθε ελπίδα για νίκη σ' αυτό τον αγώνα.  Θα συνεχίσει αύριο υπό καθεστώς Rally 2.

Ο Οζιέ σταμάτησε μετά το 20ό χλμ., εξαιτίας τεχνικού προβλήματος. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το VW Polo R αντιμετώπισε πρόβλημα τροφοδοσίας καυσίμου. Ο Γάλλος που ανεξαρτήτως αποτελέσματος θα παραμείνει επικεφαλής της βαθμολογίας του πρωταθλήματος

εγκατέλειψε και θα ξεκινήσει αύριο υπό καθεστώς Rally 2. Ο Όστμπεργκ έχασε χρόνο όταν έφυγε ο τροχός του. Ο Χίρβονεν αντιμετώπισε προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης της DS3. Ο Νόβικοφ, αντίθετα, σημείωσε έναν εντυπωσιακό χρόνο, παίρνοντας διαφορά 20,6 δλ. από τον Σόρντο, ο οποίος είναι 2ος.

Η ατυχία χτύπησε και τον Λάμπρο Αθανασούλα που επίσης εγκατέλειψε στην 1η ειδική με σπασμένο ψαλίδι. Το ελληνικό πλήρωμα θα συνεχίσει αύριο υπό καθεστώς Rally 2.



Συνολικά τα σχόλια των οδηγών όπως μας έρχονται από το γραφείο Τύπου του αγώνα είναι:

2 HIRVONEN Mikko - LEHTINEN Jarmo
«Δεν υπήρχε σύνδεση μεταξύ τιμονιού και κρεμαγιέρας. Αναγκαστήκαμε να βάλουμε όπισθεν 6 φορές για να στρίψουμε. Κάτι δεν πάει καλά με το αυτοκίνητο».

3 SORDO Daniel - DEL BARRIO Carlos
«Είχαμε λίγο σκόνη, αλλά όλα καλά. Χρειαζόμαστε τους βαθμούς για το πρωτάθλημα».

4 OSTBERG Mads - ANDERSSON Jonas
«Έφυγε ο τροχός!»

5 NOVIKOV Evgeny - MINOR Ilka
«Εντυπωσιακό. Προσπαθήσαμε να πιέσουμε. Ήταν μόνο η πρώτη ειδική του αγώνα. Όλα καλά».

6 AL ATTIYAH Nasser - BERNACCHINI Giovanni
«Κολλήσαμε πίσω από τον Μikko, ήμασταν τυχεροί, είχε πάρα πολλή σκόνη, χρειάζεται μεγάλη συγκέντρωση».

7 LATVALA Jari-Matti - ANTTILA Miikka
«Ήταν πολύ γλιστερά και δύσκολα, είχα πρόβλημα με το χειρόφρενο. Έχασα σχεδόν 10 δλ. Το αυτοκίνητο υπέστρεφε».

8 OGIER Sébastien - INGRASSIA Julien
Αρχικά είχε κλατάρισμα ελαστικού, και μετά το 20ό χλμ. σταμάτησε στην ειδική και εγκατέλειψε εξαιτίας τεχνικού προβλήματος.

9 MIKKELSEN Andreas - MARKKULA Mikko
«Σχεδόν δεν μπορούσα να δω από τη σκόνη. Σταμάτησα τρεις φορές το αυτοκίνητο σε φουρκέτες. Βλακώδες λάθος. Έκανα πολλά λάθη».

10 AL QASSIMI Khalid - MARTIN Scott
«Ήταν σαν βόλτα στο πάρκο. Δεν ήξερα πώς να οδηγήσω, δεν ήταν καλή οδήγηση».

11 NEUVILLE Thierry - GILSOUL Nicolas
«Δεν μπορούσα να στρίψω στις φουρκέτες με αυτό το στήσιμο. Είναι πολύ δύσκολα, γλιστερά, πολύ δυσκολότερα από την περσινή χρονιά».

21 PROKOP Martin - ERNST Michal
«Τίποτα δεν πήγε βάσει σχεδίου. Σχεδόν χτύπησα ένα βράχο στην πρώτη στροφή. Ήταν πολύ γλιστερά, δεν ήταν εύκολη οδήγηση».